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Indicateur de niveau de
charge (Électrique)
Le niveau de charge réel de la batterie de
traction et l'autonomie restante sont affichées en
permanence lorsque le véhicule est démarré.
Contact coupé, l'ouverture de la porte
conducteur active l'indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d'alerte successifs indiquent que
la quantité d'énergie disponible devient faible :
1er niveau : Réserve
Le niveau de charge de la batterie de
traction est faible.
Fixe et indicateur dans la zone rouge,
accompagné d'un signal sonore.
► Consulter l'autonomie restante au combiné.
► Mettre le véhicule en charge dès que
possible.
2nd niveau : Critique
Le niveau de charge de la batterie de
traction est critique.
Fixe, associé au témoin de réserve, accompagné
d'un signal sonore.
► Mettre impérativement le véhicule en charge.
L'autonomie restante n'est plus calculée.
La puissance de la chaîne de traction est
progressivement réduite.
Le chauffage et l'air conditionné sont arrêtés
(même si l'aiguille ou le curseur indiquant
leur consommation n'est pas sur la position
"ECO").
Indicateur de consommation
du confort thermique
(Électrique)
(Selon version)
La jauge représente la consommation d'énergie
électrique de la batterie de traction liée au
confort thermique dans l'habitacle.
Avec un combiné numérique, la jauge n'apparaît
qu'en mode d'affichage "Personnel".
Les équipements concernés sont le chauffage et
l'air conditionné.
Instruments de bord
Il est possible d'utiliser ces équipements :
– Si le véhicule n'est pas branché, à l'allumage
du témoin READY.
– Si le véhicule est branché, à la mise du
contact (mode "Lounge").
La sélection du mode ECO limite les
performances de certains de ces équipements.
L'aiguille ou le curseur de l'indicateur de
consommation du confort thermique se
positionne alors dans la zone "ECO".
Pour refroidir ou réchauffer rapidement
l'habitacle, ne pas hésiter à sélectionner
temporairement le niveau de froid ou de
chaud maximum.
Lorsque le chauffage est au maximum, la
jauge de l'indicateur de consommation du
confort thermique est dans la zone MAX.
Lorsque l'air conditionné est au maximum,
elle reste dans la zone ECO.
Une utilisation excessive des équipements
de confort thermique, notamment à basse
vitesse, peut réduire considérablement
l'autonomie du véhicule.
Penser à optimiser son utilisation dès que
le niveau de confort désiré est atteint et à
vérifier son réglage à chaque démarrage.
Après une période prolongée d'inutilisation
du chauffage, une légère odeur peut survenir
pendant les premières minutes d'utilisation.
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