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Utilisation
Activation du système (en pause)
► Tourner la molette 1 vers le bas en position
CRUISE, moteur tournant. La régulation est
prête à fonctionner (affichage gris).
Mise en marche de la régulation et choix
d'une vitesse
Avec une boîte de vitesses manuelle, votre
vitesse doit être comprise entre 30 et 180 km/h.
Avec une boîte de vitesses automatique EAT8
ou un sélecteur de marche, votre vitesse doit
être comprise entre 0 et 180 km/h.
► Appuyer sur les boutons 2 ou 3 : la
vitesse courante devient vitesse de consigne
(minimum 30 km/h) et la régulation est active
immédiatement (affichage vert).
► Appuyer sur 3 pour augmenter ou sur 2 pour
diminuer la vitesse de consigne (pas de 5 km/h
si appui maintenu).
L'appui maintenu prolongé sur un des
boutons 2 ou 3 entraîne une modification
rapide de la vitesse du véhicule.
Mise en pause / Relance de la régulation
► Appuyer sur 4 ou sur la pédale de frein.
Pour mettre en pause la régulation, il est
également possible :
• De passer du mode D à N.
• D'appuyer sur la pédale d'embrayage plus
de 10 secondes.
• D'appuyer sur la commande du frein de
stationnement électrique.
► Appuyer sur 4 pour relancer la régulation.
La régulation peut avoir été mise en pause
automatiquement :
• Lorsque la vitesse du véhicule passe au
dessous de 30 km/h pour une boîte de
vitesses manuelle.
• Lorsque le régime moteur passe au dessous
de 1 100 tr/min pour une boîte de vitesses
manuelle.
• Par déclenchement du système ESC.
Avec une boîte de vitesses EAT8 ou un sélecteur
de marche, après un freinage ayant entraîné
l'arrêt du véhicule, si les conditions de circulation
ne permettent pas le redémarrage immédiat
du véhicule dans les 3 secondes qui suivent
l'immobilisation, appuyer sur 4 ou sur la pédale
d'accélérateur pour repartir.
Sans action du conducteur après
l'immobilisation, le frein de stationnement
électrique se serre automatiquement au bout
d'environ 5 minutes.
Quel que soit le type de boîte de
vitesses, la régulation reste active après
un changement de rapport.
Lorsque le régulateur de vitesse est en
pause et que le conducteur tente de le
réactiver, le message "Activation refusée,
conditions inadaptées" s'affiche
temporairement si la réactivation est
impossible (conditions de sécurité non
réunies).
Modification de la vitesse de consigne
avec la fonction Reconnaissance des
panneaux
► Appuyer sur 5 pour prendre en compte la
vitesse proposée par la fonction au combiné,
puis réappuyer pour valider.
Afin d'éviter toute accélération ou
décélération brutale du véhicule,
sélectionner une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle du véhicule.
Modification de la distance inter-véhicules
► Appuyer sur 6 pour afficher les seuils de
consigne de distance ("Loin", "Normale",
"Proche"), puis réappuyer pour sélectionner un
seuil.
Après quelques secondes, l'option est prise
en compte et sera mémorisée à la coupure du
contact.
Dépassement temporaire de la vitesse de
consigne
► Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur.
La surveillance de distance et le régulateur sont
désactivés tant que l'accélération est maintenue.
"Régulateur suspendu" s'affiche.
Désactivation du système
► Tourner la molette 1 vers le haut en position
OFF.
Conduite
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