Uebler i21 Notice De Montage Et D'utilisation page 72

Fahrradträger_i21-i31.book Seite 70 Mittwoch, 19. April 2017 10:56 10
Advertências de segurança gerais
O condutor do veículo é responsável por assegurar que a sua
visão e a sua audição não sejam prejudicadas pela carga ou
pelo estado do veículo. Deve garantir que o veículo e a carga
obedecem aos requisitos e que a carga em nada prejudica
a segurança rodoviária do veículo.
As iluminações e os dispositivos de iluminação recomendados
devem estar presentes também durante o dia e estar funcionais.
Estas instruções de montagem e de utilização contêm a aprovação
genérica do suporte de bicicletas para dispositivos de reboque,
devendo as mesmas acompanhar sempre o veículo.
Tenha em atenção as especificações legais de utilização
de suportes de bicicletas nos países de utilização.
Cuidado
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes do
presente manual de montagem e de instruções devem ser
rigorosamente cumpridos.
O suporte de bicicletas para reboque destina-se exclusivamente
ao transporte de bicicletas. O suporte de bicicletas não
é adequado para utilização todo o terreno.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e das bicicletas propriamente ditas devem, após a montagem,
voltar a ser controladas e reapertadas, caso necessário, antes
de iniciar uma viagem mais prolongada. Esta verificação deve
ser repetida em intervalos regulares, dependendo do estado
da faixa de rodagem.
Durante a deslocação, o condutor deve controlar pelo espelho
retrovisor se o suporte de bicicletas e as bicicletas se movem.
Caso detete algum movimento, deve reduzir a velocidade
e parar na oportunidade mais próxima, reapertando as uniões
roscadas e as fixações do suporte de bicicletas ou das
bicicletas.
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que
o suporte de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem do
veículo, originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
As peças móveis como, por exemplo, os parafusos de
rosca dos suportes e dos desengates rápidos devem ser
regularmente limpos e lubrificados, de forma a evitar que
o punho rotativo fique preso.
Não colocar lubrificante nas uniões roscadas previamente
montadas. As uniões roscadas podem soltar-se automaticamente,
sendo possível que o suporte de bicicletas e as bicicletas já
montadas se soltem do veículo, originando ferimentos em
pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Se a carga (as bicicletas) se prolongar mais de 40 cm para
além da aresta exterior extrema da superfície de saída das
luzes de presença dianteiras e traseiras do suporte de bicicletas,
deverá ser sinalizada da seguinte forma: lateralmente, no
máximo 40 cm acima da respetiva aresta e 150 cm acima
da faixa de rodagem, para a frente através de uma lâmpada
com luz branca e para trás através de uma lâmpada com luz
vermelha.
No transporte das bicicletas, identificar ainda rodas projetadas
lateralmente para fora do veículo.
Durante a condução noturna, cobrir os refletores das rodas,
evitando assim uma imagem distorcida da iluminação do veí-
culo para quem circula atrás, evitando prejudicar o restante
trânsito.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
Antes de iniciar uma viagem, controlar o funcionamento do
sistema de iluminação. Com o farolim de nevoeiro ligado no
suporte de bicicletas, desligar o farolim de nevoeiro do veículo,
uma vez que não é permitido circular com ambos ligados.
Nas versões de veículos cuja homologação é posterior
a 01.10.1998, o suporte de bicicletas montado ou a carga trans-
portada (as bicicletas) não podem cobrir a terceira luz de tra-
vagem. A terceira luz de travagem do veículo deve estar visível:
do lado direito e esquerdo no que diz respeito ao eixo longitu-
dinal do veículo, descrevendo um ângulo horizontal de 10° em
relação à parte superior, as arestas das luzes, descrevendo um
ângulo vertical de 10° e para baixo, em relação à aresta inferior
das luzes, descrevendo um ângulo vertical de 5°. Se estes
valores não forem respeitados, é necessário montar uma ter-
ceira luz de travagem de substituição.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas origina
uma alteração no comportamento de condução e de travagem,
assim como uma maior sensibilidade do veículo a ventos
laterais. A velocidade máx. de 130 km/h não deve ser
excedida.
Não cobrir as bicicletas com encerados, coberturas de proteção
ou afins, sob pena de influenciar significativamente
o comportamento da força do vento e de condução.
Empurrar objetos pesados que possam estar na bagageira
o mais possível para a frente, evitando assim um peso
excessivo na traseira.
O comportamento de andamento deve ser sempre adaptado
às condições da estrada, de trânsito e climatéricas, devendo
circular-se com cuidado sempre que o veículo esteja carre-
gado.
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que
o suporte de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem do
veículo, originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Caso o veiculo esteja equipado com uma tampa da bagageira
elétrica, com o suporte de bicicletas montado, garantir
a existência de suficiente espaço livre. Se possível desativar
a tampa da bagageira elétrica e operá-la manualmente.
Antes de utilizar sistemas de lavagem automática, desmontar
o suporte de bicicletas. O suporte de bicicletas, o veículo e/ou
o sistema de lavagem automática podem ficar danificados.
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