interdit de commencer à travailler directement avec la fraise dans le sol. Ne pas baisser
rapidement le motoculteur. Quand la fraise est dans le sol, ne pas reculer ou tourner. Si la
puissance n'est pas coupée pour tourner en fin de ligne, relâcher la poignée d'embrayage
du motoculteur, et en même temps, réduire la vitesse su moteur de faç on appropriée.
Avant de traverser un champ ou d'aller à un endroit éloigné, le motoculteur doit être arrêté,
et le support de roue mis en position de poussée à la main (Fig. 33). Quand le motoculteur
est en marche, personne ne doit approcher des pièces en rotation, et nous sommes en
sécurité derrière le motoculteur.
c) Débrayer avant de vé rifier le motoculteur. Le moteur doit être coupé avec de remplacer
des pièces rotatives comme les lames. En labourant, la vitesse de déplacement doit être
de 2 à 3 km/h dans les champs secs, et 4 à 5 km/h dans les champs labourés ou hersés.
Souvenez-vous d'éviter des vitesses élevées pour éviter des dommages à l'arbre
d'entrainement à cause de la surcharge sur le moteur. Si, pendant les opérations, trop
d'herbe est enroulée sur l'arbre de la fraise, arrêter pour nettoyer, afin de ne pas
augmenter la charge de la machine. Pendant le labour, faire attention aux pierres dans le
sol pouvant causer des dommages accidentels au motoculteur.
6) Arrêter le moteur
Mettez le levier ON/OFF en position "O". Dé placez les roues vers le bas (Fig.33) pour déplacer
motobineuse thermique.
8. INSPECTION ET MAINTENANCE
Attention ! Des blessures peuvent survenir pendant le travail sur les dents. Portez des gants de
protection.
Éteignez l'appareil avant de procéder à l'entretien et laissez-le refroidir.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
• Vérifiez que l'outil n'est pas endommagé.
• Vérifiez qu'aucun maté riau ou objet ne risque d'être coincé sur les lames.
• Nettoyez le corps avec un chiffon humide ou une brosse douce. Enlevez tous les matériaux et
objets qui pourraient obstruer la ventilation.
• Vérifiez l'huile après chaque utilisation ou après 40 heures de fonctionnement. Remplacez
l'huile lorsque nécessaire.
• Vérifiez l'état des lames coupantes et assurez-vous que toutes les vis sont serrées. Si les
lames sont émoussées, contactez un atelier spécialisé pour les réparer si nécessaire.
Fig.33