INSTRUCTIONS POUR LE GONFLAGE/DEGONFLAGE DES TUBULAIRES
Le bateau pneumatique est composé de tubulaires formés par deux ou plusieurs
compartiments indépendants entre eux. Les valves de gonflage/dégonflage (une par
compartiment) ne requièrent pas d'entretien, car il suffit d'en revisser le bouchon pour
éviter que la saleté aille obstruer les mécanismes.
- Gonflage :
Dévisser le bouchon et commencer à gonfler les compartiments avec le gonfleur en
dotation, mais sans les pressuriser. Continuer ensuite à les gonfler jusqu'à la pression
d'exercice (0,2 bar) puis revisser les bouchons.
Si le bateau reste exposé au soleil, vérifiez la pression des tubulaires. Si le bateau
reste sous le soleil pour beaucoup du temp, verifier la pression, si elle est trop élevée
par rapport à celle prévue sur la plaquette d'identification, prévoyez de dégonfler
légèrement les compartiments.
MISE EN
GARDE
- Dégonflage :
Dévisser le bouchon puis presser et tourner simultanément de 90° l'obturateur de la
valve de gonflage.
Pour un dégonflage "total" des tubulaires du bateau, utilisez la pompe en dotation en
inversant le branchement du tube de la pompe de gonflage.
Ce manuel contient des recommandations et des comportements de base à respecter
pour utiliser le bateau en toute sécurité.
Bien qu'il soit impossible de prévoir toutes les situations, en règle générale il est
conseillé de :
s'informer sur les conditions de sécurité locales en vigueur,
maintenir le bateau et les installations en pleine efficacité,
faire contrôler le bateau par son concessionnaire ou par un mécanicien
autorisée au moins une fois par an,
vérifiez toujours les conditions météorologiques avant chaque départ,
pour être sûre, le fonctionnement le bateau doit toujours être maintenu en pleine
efficacité, c'est à dire dans les mêmes conditions dans lesquelles elle se trouvait
au moment de la réception.
Tout les dégât au bateau ou à des tiers dérivant d'un usage non conforme du
bateau, de modifications à la structure ou à un équipement non approuvés par
les organismes compétents ni autorisés par le constructeur, est sous la
responsabilité exclusive du propriétaire du bateau.
- CHAPITRE
Pour le gonflage du bateau, ne pas utiliser
compresseurs et/ou d'autres type de gonfleurs
qui ne sont pas approuvés par le constructeur.
- CHAPITRE
- CONSIGNES DE SECURITE -
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