Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Inleiding
Deze cilinder is geschikt voor het besturen van een buiten-
boordmotor of Z-Drive.
Een hydraulisch besturingssysteem bestaat in basis uit één of
meer pompen en een cilinder, zie schema's '1' en '2' *.
De pomp HTPxx10R is voorzien van een opgebouwde terug-
slagklep. Hiermee wordt het gevoel van roerdruk op het
stuurwiel voorkomen. De pomp is tevens voorzien van een
overdrukventiel.
Bij een hydraulisch besturingssysteem met 2 pompen zorgt de
terugslagklep er tevens voor om automatisch te kunnen 'over-
nemen' van de ene stuurpomp naar de andere, alsmede om
meedraaien van de niet gebruikte stuurpomp te voorkomen. Zie
schema's '1' en '2' *.
Montage
Voorkom tijdens de montage las-, verfspetters en beschadigin-
gen op de stuurpomp-as en op de zuigerstang van de cilinder.
Beschadigingen kunnen de oliekeerringen vernielen met als
resultaat olielekkage.
Cilinder
Om doelmatig te kunnen ontluchten dienen de ontluchtingsnip-
pels van de cilinder naar boven te wijzen.
Er dienen voorzieningen te worden getroffen om de cilinder-
stang tegen vocht, vuil en zeewater te beschermen.
De stuurgeleidebuis (2) is reeds gemonteerd op de buiten-
boordmotor.
Vet de schroefdraad van de meegeleverde moer (1) in.
Steek vervolgens de stang (3) door de stuurgeleidebuis (2) en
schroef de cilinder op de stuurgeleidebuis.
Stuurpomp
Monteer de stuurpomp zoals in de meegeleverde handleiding
is aangegeven.
2
020126.01
Bij een hydraulisch besturingssysteem met 3 pompen (2 hand-
pompen en 1 EHP) zijn om bovenvermelde redenen de terug-
slagkleppen noodzakelijk; zie schema's '3' en '4' *. De EHP
type 'R' is reeds voorzien van een ingebouwde terugslagklep.
Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal
resulteren in een langere levensduur en in betere prestaties van
uw hydraulische besturingssysteem.
• Pas uitsluitend een type hydraulische olie toe zoals gespeci-
ficeerd bij de technische gegevens.
• Voer regelmatig het aangegeven onderhoud uit.
*) Voor de verschillende aansluitschema's, zie 'Hydraulische
schema's' blz. 26-27.
Olie expansietank
Een deel van de handstuurpomp dient als olie expansietank. De
benodigde expansie ruimte is afhankelijk van de hoeveelheid
olie waarmee het besturingssysteem gevuld is én van de te ver-
wachten minimale en maximale omgevingstemperatuur.
Als de expansie ruimte te klein is, zal tijdens expansie de olie via
het beluchtingsgat, in de vuldop van de (bovenste) stuurpomp,
ontwijken.
Installeer daarom een extra olie expansietank *) indien:
- een besturingssysteem bestaat uit twee handstuurpompen
en een elektro-hydraulische pomp
- de totale lengte van de leiding zeer groot is
- tijdens bedrijf zeer sterke temperatuurschommelingen ver-
wacht worden
- ook wanneer tijdens bedrijf heftig bewegen van het vaar-
tuig verwacht wordt dient het de aanbeveling een extra olie
expansietank te installeren.
Bovendien vereenvoudigd een extra olie expansietank het vullen
van het systeem en het controleren van het olieniveau.
Monteer de olie expansietank boven de (bovenste) stuurpomp.
Maak het beluchtingsgat in de vuldop van de (bovenste) stuur-
pomp dicht.
*) Vetus art. code: HTANK
2
1
3
Hydraulic Cylinder for Outboard Steering and Z-Drive
Publicité
