Vetus MTC100Z Mode D'emploi page 14

Introduction
Ce cylindre convient pour commander un moteur hors-bord ou
Z-Drive.
Une commande hydraulique se compose principalement d'une
ou de plusieurs pompes et d'un cylindre, voir schémas '1' et
'2' *.
La pompe HTPxx10R est dotée d'un clapet antiretour. La pres-
sion de gouvernail n'est donc pas ressentie sur la roue.
La pompe est également munie d'une valve de surpression.
Dans les commandes hydrauliques à 2 pompes, le clapet
antiretour permet en outre de passer automatiquement d'une
pompe à l'autre, et empêche la pompe non utilisée de fonction-
ner. Voir schémas '1' et '2' *.
Montage
Pendant le montage, éviter de tacher (lors de travaux de peinture
ou de soudure) ou d'endommager l'arbre de pompe ou la tige
de piston du cylindre. Tout dégât peut détériorer les anneaux de
retenue d'huile et provoquer des fuites.
Cylindre
Pour obtenir une purge efficace, il faut que les douilles de prise
d'air du cylindre soient dirigés vers le haut.
Prendre les mesures nécessaires pour protéger la tige de cylin-
dre contre l'humidité, les impuretés et l'eau de mer.
Le tube de guidage (2) est déjà monté.
Graisser le filetage de l'écrou fourni (1).
Insérer ensuite la tige (3) dans le tube de la tige du gouvernail
(2) et visser le cylindre sur le tube de la tige du gouvernail.
Pompe de commande
Monter la pompe de direction comme indiqué dans le manuel
fourni.
14
020126.01
Pour ces mêmes raisons, les clapets antiretour sont indispensa-
bles dans les commandes hydrauliques à 3 pompes (2 pompes
manuelles et 1 pompe électro-hydraulique) ; voir schémas '3'
et '4' *.
La EHP type 'R' est déjà équipée d'une soupape de retenue
(double) incorporée.
Les recommandations ci-dessous vous permettent de prolon-
ger la durée de vie et d'améliorer les performances de votre
commande hydraulique.
• Utiliser uniquement l'huile hydraulique spécifiée dans la fiche
technique.
• Effectuer régulièrement l'entretien indiqué.
*) Pour les différents schémas de raccordement, voir 'Schémas
hydrauliques' p. 26-27.
Vase d'expansion de l'huile
La pompe de commande manuelle comporte une partie servant
de vase d'expansion. L'espace d'expansion nécessaire dépend
de la quantité d'huile remplissant le système de commande
ainsi que de la température ambiante minimale et maximale
prévue.
Si cet espace est trop restreint, l'huile va s'échapper par l'orifice
de ventilation, pendant la phase d'expansion, et atteindre le
bouchon de remplissage de la pompe (supérieure).
L'installation d'un vase d'expansion supplémentaire*) est donc
nécessaire dans les cas suivants:
- la commande se compose de deux pompes manuelles et
d'une pompe électro-hydraulique;
- la conduite est très longue;
- on prévoit de fortes variations de température pendant la
marche;
- on prévoit des eaux très agitées pendant la marche.
La présence d'un vase d'expansion supplémentaire facilite
en outre le remplissage du système et le contrôle du niveau
d'huile.
Monter le vase d'expansion de l'huile au-dessus de la pompe de
commande (supérieure).
*) Vetus code d'art.: HTANK
2
1 3
Hydraulic Cylinder for Outboard Steering and Z-Drive