PorTer des ganTs de séCurITé Pour eFFeCTuer Ces
OPÉRATIONS. LES DENTS DE COUPE (DE LA CHAÎNE)
ConsTITuenT un danger de blessures
1) Ouvrir la boîte contenant la tronçonneuse et sortir les pièces
démontées et les accessoires comme montré en Fig. 2. À l'intérieur
vous trouverez :
repère 1 - Corps de Tronçonneuse
repère 2 - Guide-chaîne
repère 3 - Chaîne
repère 4 - Fourreau de protection
repère 5 - Clé à bougie mixte.
repère 6 – Manuel d'instruction.
GRIFFE : La tronçonneuse est dotée d'origine d'une griffe
déjà montée.
2) Positionner le Corps de Tronçonneuse comme en Fig. 3 et s'assurer
que le frein (chaîne) de sécurité est désactivé (flèche Fig. 3).
3) Dévisser les écrous (Fig. 4 repère 1) et enlever le couvercle du
frein.
4) Enlever la cale en plastique ou carton (Fig. 4 repère 2) située entre
le couvercle du frein de chaîne et la plaque de fixation du guide.
Cette cale a pour fonction de tenir en place le couvercle du frein de
chaîne pendant le transport. Elle NE doit donc PAS être utilisée !
5) Tourner dans le sens anti-horaire (dévisser) la vis tendeur de chaîne
(Fig. 5 repère 1) pour faire reculer le doigt tendeur de chaîne (Fig.
5 repère 2).
6) Monter la chaîne autour du pignon moteur (derrière le groupe
embrayage) Fig. 6. Les dents de la partie supérieure doivent être
orientées comme sur le gros plan.
aTTenTIon !! Mettre en prise correctement les dents de la chaîne
dans les dents respectives du pignon
7) Positionner le guide-chaîne sur les goujons (Fig. 7).
8) Insérer les dents d'entraînement de la chaîne dans la rainure du
guide (Fig. 8). Tirer le guide de manière à tendre la chaîne.
9) Remonter le couvercle du frein en s'assurant que le doigt de tension
entre dans le trou prévu à cet effet (Fig. 7 repère x) du guide.
10) Visser les écrous (Fig. 9) mais ne pas les serrer. Retourner la
tronçonneuse pour vérifier que la chaîne est parfaitement montée
sur le pignon moteur avec les dents d'entraînement engrenées
avec le pignon.
11) Visser (dans le sens horaire) la vis tendeur de chaîne (Fig. 10).