6. Uso
6.1 Ricarica della batteria LI (Fig. 2-3)
1. Estraete la batteria (a) dall'impugnatura pre-
mendo verso il basso il tasto di arresto (b).
2. Controllate che la tensione di rete indicata
sulla targhetta corrisponda alla tensione di
rete a disposizione. Inserite la spina di ali-
mentazione del caricabatterie (c) nella presa
di corrente. Il LED verde inizia a lampeggiare.
3. Spingete la batteria sul caricabatterie.
Al punto 10 (Indicatori caricabatterie) trovate una
tabella con i signifi cati degli indicatori LED sul
caricabatterie.
Se non fosse possibile caricare il pacchetto di
accumulatori, verifi cate che
•
la presa di corrente disponga della tensione
di rete richiesta
•
i contatti del caricaaccumulatori abbiano un
contatto elettrico perfetto.
Se malgrado tutto non fosse ancor possibile cari-
care gli accumulatori, Vi preghiamo di fare perve-
nire al nostro Servizio clientela quanto segue
•
caricaaccumulatori
•
pacchetto di accumulatori.
Per una lunga durata della batteria si deve prov-
vedere a una puntuale ricarica della batteria LI.
Ciò è comunque necessario quando ci si accorge
della diminuzione delle prestazioni dell'avvitatore
a batteria.
6.2 Regolazione del momento torcente
(Fig. 4/Pos. 1)
Attenzione! Impostare l'anello di regolazione per
il momento torcente solo con l'utensile fermo.
L'avvitatore a batteria è dotato di un'impostazione
meccanica del momento torcente.
Il momento torcente per un determinato tipo di
vite viene regolato con l'anello di regolazione (1).
Il momento torcente dipende da molteplici fattori:
•
dal tipo e dalla durezza del materiale da la-
vorare;
•
dal tipo e dalla lunghezza delle viti utilizzate;
•
dalle sollecitazioni a cui viene sottoposto il
collegamento a vite.
Il raggiungimento del momento torcente
viene segnalato dal rumore del distacco
dell'accoppiamento.
Anl_TE_CD_18_50_Li_BL_SPK2.indb 32
Anl_TE_CD_18_50_Li_BL_SPK2.indb 32
I
6.3 Perforatore (Fig. 4/Pos. 1)
Per perforare impostate l'anello di regolazione per
il momento torcente sull'ultima posizione „Perfo-
ratore". Nella posizione „Perforatore" la frizione di
sicurezza è fuori esercizio. Durante la perforazio-
ne è disponibile il massimo momento torcente.
6.4 Commutadirezione di rotazione
(Fig. 5/Pos. 2)
Azionando il selettore scorrevole sopra
all'interruttore acceso/spento potete regolare il
senso di rotazione dell'Avvitatore ad accumulato-
re, proteggendo allo stesso tempo l'Avvitatore ad
accumulatore contro un avviamento involontario.
Per evitare di danneggiare la trasmissione, il
senso di rotazione dovrebbe essere regolato con
attrezzo fermo. Se il selettore scorrevole si trovas-
se in posizione centrale, in tal caso l'interruttore
acceso/spento è bloccato.
6.5 Interruttore acceso/spento (Fig. 5/Pos. 3)
Con l'interruttore acceso/spento si può progressi-
vamente comandare il numero dei giri. Più che si
preme l'interruttore e più aumenterà il numero di
giri dell'Avvitatore ad accumulatore.
6.6 Commutazione 1° marcia - 2° marcia
(Fig. 4/Pos. 4).
A seconda della posizione del commutatore po-
tete lavorare con un maggiore o minore numero
di giri. Per evitare danni al meccanismo, il cambio
di marcia deve essere azionato solo ad utensile
fermo.
6.7 Indicazione di carica della batteria
(Fig. 6/Pos. 4)
Premete l'interruttore per l'indicazione di carica
della batteria (d). L'indicazione di carica della
batteria (e) segnala lo stato di carica per mezzo
di 3 spie.
Le 3 spie sono illuminate
La batteria è completamente carica.
1 spia o 2 spie sono illuminate
La batteria dispone di una suffi ciente carica re-
sidua.
1 spia lampeggia
La batteria è scaricata, ricaricatela.
Tutte le spie lampeggiano
La batteria si è scaricata completamente ed è di-
fettosa. Una batteria difettosa non deve più venire
usata e ricaricata!
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27.11.2019 14:58:06
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