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RH 656W
Caractéristiques techniques
Recherche de pannes
Symptôme
Cause
Diminution du taux de
Fuites d'air au niveau des flexibles ou des
pénétration
raccords
Fuite du tiroir de distribution (valve
d'inversion)
Douille de rotation
Fuite d'air due à un piston ou un cylindre
usé
Fuite d'air due à un guide de pilote/pièce
intermédiaire usé
Puissance d'alimentation
Garniture de la tige de piston usée ou
insuffisante
déformée
Rotation insuffisante
Le filetage de l´écrou de rotation est usé
Filetage sur l'arbre hélicoïdal usé
Cannelures du piston usées
La denture du rochet est usée
La denture du rochet est usée
L'écrou de guidage est usé
Cliquets usés
Course irrégulière
Le piston se coince dans la pièce
intermédiaire ou dans le guide du piston
Le tiroir de distribution est sale ou
endommagé. Ceci est dû à la pénétration
dans le marteau perforateur d'impuretés
ou de corps étrangers contenus dans l'air
comprimé
Gel. Ceci est dû à une fuite dans le
système de soufflage, à un excès d'eau
dans l'air comprimé ou à une pression
d'eau excessive
Frappe irrégulière (suite)
Les boulons d'assemblage sont mal
serrés ou serrés irrégulièrement. Peut
provoquer la perte d'alignement de
plusieurs pièces, causant le grippage des
pièces mobiles. Des efforts anormaux sur
les boulons latéraux peuvent provoquer
la rupture au niveau des filetages.
Usure anormale de la
Lubrification insuffisante (Peut provoquer
douille de rotation
des dégâts secondaires)
Le marteau perforateur
Manque d'huile
chauffe
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0657 71 | 2010-03-16
Instructions d'origine
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
2
Prescriptions de sécurité et instructions pour
Solution
Changez les joints et, le cas échéant, changez les pièces dans le
papillon de pénétration.
Rectifiez le tiroir de distribution de sorte qu'il se ferme dd manière
étanche
Examinez la douille porte-fleuret à l'aide du calibre
une éventuelle usure. La limite d'usure acceptable est atteinte quand
le gabarit peut être enfoncé suffisamment profondément entre les
deux côtés opposés de l'orifice hexagonal pour que ses bords
touchent la douille
Changez le piston et/ou le cylindre
Remplacez la pièce usée
Changez le joint
Remplacez l'écrou de rotation si le filetage est usé
Remplacez l'arbre hélicoïdal si nécessaire
Remplacez le piston si nécessaire
Remplacez le rochet si son barillet est tellement usé que les cliquets
accrochent mal
Remplacez la roue du rochet si sa denture est tellement usée que
les cliquets accrochent mal.
Remplacez l'écrou de guidage si le filetage est usé
du filetage
Remplacez tous les cliquets, tous les ressorts de cliquets et toutes
les goupilles
Changez la pièce intermédiaire/guide du piston. Si nécessaire,
polissez le piston. Vérifiez la présence de dégâts dus à la chaleur,
tels qu'une coloration bleue et/ou des fissures. Si c'est le cas,
remplacez le piston aussi
Nettoyez et polissez la valve afin qu'elle adhère aux surfaces
d'étanchéité planes et cylindriques correspondantes. Si les
dommages sont vraiment trop importants, remplacez la valve
Vérifiez les tubes de soufflage, les joints et la pression de l'eau
Purgez l'eau du système d'air comprimé. Si le problème persiste,
installez un séparateur d'eau dans le système des conduites d'eau
Vérifiez et réparez les dégâts aux points de contact et serrez les
boulons, au couple de serrage correct
Vérifiez la douille porte-fleuret à l'aide du calibre conçue
1
spécialement à cet effet
. La limite d'usure maximale tolérée a été
1
a atteinte quand la jauge
, insérée entre les deux surfaces planes
opposées, touche le fond. Contrôlez la pression d'eau
2
être inférieure à celle de l'air
.
Ajoutez de l'huile et vérifiez qu'elle circule bien. Il ne suffit pas d'avoir
de l'huile dans l'évacuation d'air. L'emmanchement du fleuret doit
aussi présenter un revêtement d'huile. Vérifiez que le graisseur est
bien connecté dans la bonne direction.
l'opérateur
1
pour détecter
1
⁄
de la largeur
2
2
.
2
- elle doit
49
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