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RH 656W
Dados técnicos
Diagnóstico e reparação de avarias
Problema
Causa
Nível de penetração
Fugas de ar em mangueiras,
diminuído
acoplamentos
Fuga na válvula principal (válvula
oscilante)
Rotação do mancal do casquilho
Fugas de ar devido a êmbolo/cilindro
gasto
Fugas de ar devido a peça
intermédia/guia-piloto gasta
Força de avanço
Retentor da biela desgastado ou
insuficiente
deformado
Rotação fraca
Ranhuras da porca raiada desgastadas
Ranhuras da barra raiada desgastadas
Ranhuras do êmbolo gastas
Os dentes na roda dentada
Os dentes na roda dentada
Casquilho gasto
Linguetes gastos
Funcionamento irregular
O êmbolo gripou na peça intermédia ou
na guia do êmbolo
Válvula principal suja ou danificada.
Causado por impurezas ou corpos
estranhos que entram no perfurador
juntamente com o ar comprimido
Congelamento. Causado por fugas no
sistema de limpeza por injecção de
ar/água, ou por um excesso de água no
ar comprimido, ou por uma pressão de
água excessiva
Funcionamento irregular
Os parafusos laterais têm apertos
(cont.)
desiguais ou não têm aperto suficiente.
Isto pode fazer com que as diferentes
peças percam o seu alinhamento,
resultando na gripagem das peças
móveis. Esforços anormais nos parafusos
laterais podem resultar em fracturas nas
roscas.
Desgaste anormal do
Lubrificação insuficiente (pode causar
casquilho rotativo
possíveis danos secundários)
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0657 71 | 2010-03-16
Instruções originais
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
2
Instruções de segurança e operação
Solução
Mude os vedantes e, quando necessário, mude as peças da válvula
de aceleração de penetração
Rectifique a válvula principal, para que vede correctamente.
Verifique o casquilho rotativo com o medidor
desgaste excessivo. O limite para o desgaste permitido é alcançado
quando o escantilhão pode ser empurrado até uma distância tal
entre os dois lados opostos do orifício hexagonal que os seus
ombros entram em contacto com o casquilho
Mude o êmbolo e/ou o cilindro
Mude a peça gasta
Mude o vedante
Substitua a porca raiada se as ranhuras estiverem desgastadas
Substitua a barra raiada sempre que necessário
Substitua o êmbolo sempre que necessário
Substitua a carcaça da roda dentada se a carcaça dos dentes
estiver de tal forma gasta que os linguetes tenham dificuldade em
se fixar
Substitua a roda dentada se os dentes estiverem de tal forma gastos
que os linguetes tenham dificuldade em se fixar
Substitua o casquilho se as ranhuras estiverem desgastadas até
1
⁄
da largura da ranhura
2
Substitua todos os linguetes, todas as molas dos linguetes e todos
os pinos dos linguetes
Mude a peça intermédia/guia do êmbolo. Se necessário, faça o
polimento do êmbolo. Verifique se o êmbolo apresenta danos devido
ao calor, como uma cor azulada e/ou fissuras. Se apresentar este
tipo de danos, mude também o êmbolo
Limpe e faça o polimento da válvula de modo a que esta vede de
encontro às respectivas superfícies vedantes cilíndricas e planas.
Se isto não for possível por os danos serem demasiado graves,
então a válvula tem obrigatoriamente que ser substituída.
Verifique os tubos e os vedantes da limpeza por injecção de
ar/água, bem como a pressão da água
de ar comprimido. Se o problema continuar, aplique um separador
de água no sistema da linha de ar
Verifique e repare qualquer dano nos pontos de contacto e dê
aperto aos parafusos com o binário de aperto correcto.
Verifique o casquilho com um medidor especialmente concebido
1
para o efeito
. O limite máximo de desgaste permitido foi alcançado
1
quando o medidor
, introduzido entre duas superfícies planas
opostas, tocar no fundo. Verifique a pressão da água
obrigatoriamente que ser inferior à pressão do ar
1
para ver se tem
2
. Drene a água do sistema
2
- tem
2
.
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