Furrion net-zero FSPP95SA-BL Manuel D'instructions page 28

Fonctionnement
l'ensemble du système tout en maintenant la batterie complètement chargée. En phase de
maintien, les charges peuvent continuer à être alimentées par la batterie. Si les charges du
système dépassent le courant de charge solaire, le régulateur ne pourra plus maintenir la
batterie au point de consigne de la tension de maintien. Si la tension de la batterie demeure
inférieure à la tension de charge rapide, le régulateur quittera la phase de maintien et
reviendra à la charge en volume.
● Charge d'égalisation
AVERTISSEMENT : Risque d'explosion
L'égalisation de la batterie à électrolyte liquide peut produire des gaz explosifs, de sorte
que la ventilation du boîtier de batterie est nécessaire.
REMARQUE : Dommages à l'équipement
L'égalisation peut augmenter la tension de la batterie à un niveau qui endommage les
charges CC sensibles.
Assurez-vous que toutes les tensions d'entrée de charge admissibles sont supérieures à la
tension de point de consigne de charge d'égalisation.
REMARQUE : Dommages à l'équipement
La surcharge et la précipitation excessive du gaz peuvent endommager les plaques de la
batterie et entraîner la perte de matériau. Une charge d'égalisation trop élevée (ou trop
longue) peut causer des dommages.
Veuillez examiner attentivement les exigences particulières de la batterie utilisée dans le
système.
Certains types de batteries bénéficient d'une charge d'égalisation périodique, qui peut
brasser l'électrolyte, équilibrer la tension de la batterie et produire une réaction chimique.
La charge d'égalisation augmente la tension de la batterie à un niveau qui dépasse la tension
complémentaire standard, ce qui gazéifie l'électrolyte de la batterie. Si la batterie se décharge
trop rapidement, le régulateur solaire passe automatiquement à la charge d'égalisation, qui
dure 120 minutes. Dans le cas d'une charge complète, la charge d'égalisation et la charge
rapide ne sont pas effectuées en continu pour éviter une trop grande précipitation de gaz ou
une surchauffe de la batterie.
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