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7. Entretien
7.
Entretien
AVERTISSEMENT
•
Avant de procéder à l'entretien, lire attentivement la section «2. Sécurités».
7.1
Ravitaillements
Utiliser du carburant, du liquide de refroidissement et des lubrifiants en fonction de la température ambiante.
7.1.1 Carburant
Le carburant nécessaire aux moteurs Stage V doit être conforme à EN590 et à ASTM D975.
L'indice de cétane du carburant doit être 45 au moins.
Pour garantir une efficace et longue durée de vie du moteur, le carburant doit être du gazole sans soufre :
•
EN 590
•
DIN 5168
•
ASTM D975 Grade 2-D S15,
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ASTM D975 Grade 1-D S15
L'utilisation de carburant à haute teneur en soufre pourrait réduire la durée de vie utile du moteur, ou causer
des dommages à la machine ou réduire ses performances.
Ne pas utiliser du gazole sale ou des mélanges de gazole et eau car cela causerait de sérieuses pannes au
moteur.
Le carburant propre empêche l'obstruction des injecteurs de carburant.
Ne pas conserver le gazole dans des récipients en zinc.
Utiliser le carburant dans le réservoir de stockage ou dans le réservoir de carburant de la machine dans un
délai de 6 mois.
La détérioration du carburant réduit la qualité de la combustion et peut provoquer la perte de puissance du
moteur, l'augmentation des consommations, des dommages aux composants du moteur.
Pour l'utilisation d'autres types de carburant tels que des carburants pour des basses températures, biodie-
sel, synthétique, pas pour la route, etc. consulter le manuel du moteur.
Ravitaillement
AVERTISSEMENT
•
Avant d'effectuer le ravitaillement, lire attentivement «2.8 Précautions pendant le ravitaillement
de carburant et d'huile moteur».
Ne pas remplir le réservoir complètement. Laisser un espace de 10 mm environ entre le niveau de carburant
et la paroi supérieure du réservoir, pour permettre l'expansion.
Laisser le moteur éteint pendant le ravitaillement.
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