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Figure 62
1. Écrou de réglage
2. Fente
Contrôle des écrous de roues
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement—Contrôlez les
écrous de roues.
Contrôlez et serrez les écrous de roues à un couple de 115 à
142 Nm (85 à 105 pi-lb).
Contrôle des écrous de
moyeux de roues
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement—Contrôlez les
écrous de moyeux de roues.
Toutes les 500 heures—Contrôlez les écrous de
moyeux de roues.
Contrôlez et serrez les écrous des moyeux de roues à un
couple de 286 à 352 Nm (211 à 260 pi-lb).
3. Jauge d'épaisseur
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille d'entrée
d'air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Avant chaque utilisation, enlevez l'herbe, les saletés et autres
débris éventuellement accumulés sur le cylindre et les ailettes
de refroidissement de la culasse, la grille d'entrée d'air côté
volant, le levier du carburateur, le levier du régulateur et les
tringleries. Cela permet d'assurer un refroidissement et un
régime moteur corrects, et réduit les risques de surchauffe et
de dommages mécaniques du moteur.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures—Vérifiez
et nettoyez les ailettes et les carénages de
refroidissement du moteur.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez la grille d'entrée d'air et le carter du ventilateur
(Figure
63).
4. Débarrassez les pièces du moteur des brins d'herbe et
des débris accumulés.
5. Remettez la grille d'entrée d'air, le lanceur et le carter
du ventilateur
(Figure
1
1. Protection et crépine
d'admission d'air du
moteur
45
63).
2
g026973
Figure 63
2. Carter du ventilateur
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