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Figure 37
1. Bague en plastique avec
grande rondelle
2. Support de coussin avec
trou de clavette
3. Goupille fendue
Lubrification
Utilisez de la graisse universelle nº 2 au lithium ou au
molybdène.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
Remarque: Grattez la peinture qui pourrait se
trouver sur les graisseurs.
4. Raccordez une pompe à graisse au graisseur.
5. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce
qu'elle commence à sortir des roulements.
6. Essuyez tout excès de graisse.
Graissage de la machine
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Graissez la
timonerie de relevage (plus fréquemment
si vous travaillez dans une atmosphère
sale ou poussiéreuse).
Toutes les 50 heures—Graissez les axes du tablier de
coupe (plus fréquemment si vous travaillez dans une
atmosphère sale ou poussiéreuse).
Toutes les 800 heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)—Graissez les roulements des
roues avant (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière et de saleté).
Toutes les 800 heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)—Graissez les pivots des roues
pivotantes avant (plus fréquemment s'il y a beaucoup
de poussière et de saleté).
Localisez les points de graissage en vous reportant aux
schémas suivants.
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Figure 38
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