Remise en place de la courroie du rameur
É TAPE 1
Velcro orienté vers le haut
É TAPE 2
Roue d'inertie
É TAPE 3
Poignée du rameur
Courroie/poulie élastique
É TAPE 4
Poulie élastique
Cordon amortisseur élastique
Remise en place de la courroie du rameur
É TAPE 5
La tension de recul diminue avec le temps à mesure que le cordon
amortisseur élastique s'étire. Pour augmenter la tension de recul,
poussez simplement le clip intérieur hors du crochet élastique par
derrière, tirez la quantité requise d'élastique à travers le clip
intérieur et replacez le clip intérieur dans le crochet élastique
comme indiqué ci-dessous.
Suggestion:
Avant de refixer le clip
intérieur/crochet élastique, réalisez un nœud
coulissant avec une légère tension sur la
poulie élastique inférieure. Cela maintient
l'élastique sous tension tout en
réassemblant le crochet élastique.
Commencez à rattacher la courroie du rameur en
l'enroulant autour de la poulie de la courroie du
rameur avec le côté velcro vers le haut comme
illustré.
Ensuite, enroulez la courroie autour de la roue
d'inertie comme indiqué. Une fois autour de la
roue d'inertie, attachez la courroie du rameur à la
poulie élastique/courroie. Il y a une « lèvre »
évidente au point d'attache.
Enroulez la courroie du rameur sur la poulie de
courroie/élastique jusqu'à ce que la poignée du
rameur soit dans la position la plus avancée.
Réenroulez le cordon amortisseur élastique (du
côté opposé de la roue d'inertie) à travers les
poulies élastiques et attachez-le au point
d'attache.
19
Clip intérieur
Crochet élastique