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paramètre programmable.
Le changement de mode n'est possible que si la porte est en état de veille : la porte ne doit pas être
enclenchée, dans des situations d'alarme ou d'urgence.
5.5
Gestion des passages
La logique de commande gère toutes les actions du système, ce qui permet à une personne de se
déplacer dans le passage. La logique utilise toutes les informations interprétées à partir des cellules
photoélectriques pour détecter la présence et la position des personnes dans la passerelle intérieure.
De plus, il reçoit des signaux permissifs des lecteurs et en même temps, fournit aux lecteurs des si-
gnaux d'activation et de transit terminés. Il contrôle et régule le mouvement des mécanismes et effec-
tue tous les avertissements acoustiques et visuels connexes.
En mode contrôlé, la porte attend le signal du lecteur pour permettre le transit de l'utilisateur. Il est
possible de permettre à l'utilisateur d'emprunter la porte puis de valider. Alternativement, l'utilisateur
doit valider tout en se tenant debout à l'extérieur de la porte.
Ce mode de fonctionnement peut être choisi par paramètre programmable. Dans un premier cas, l'uti-
lisateur peut attendre le signal d'autorisation à l'intérieur de la porte, mais le signal d'autorisation doit
arriver dans un délai d'attente. Cette temporisation dépend de la valeur des paramètres program-
mables spécifiques (voir le « Groupe de transit » dans l'annexe « Tableau des paramètres »). A la fin
du délai, si la validation n'est pas arrivée, une situation d'alarme est générée : dans ce cas aucun si-
gnal acoustique n'est émis mais uniquement un signal visible afin d'encourager l'utilisateur à valider
ou libérer la porte.
5.6
Alarmes
Le système logique des détecteurs de passage reconnaîtra les situations ou les scénarios où
des usagers utilisent incorrectement le passage, y compris si elles ne sont pas autorisées à transiter.
Par conséquent, le système génère un signal d'alarme lorsque ces situations se produisent.
Un avertissement d'alarme implique :
– Un signal sonore génère un son acoustique qui est répété approximativement à une cadence
d'une seconde.
– En même temps, les feux de signalisation et les pictogrammes clignotent, affichant une croix
rouge.
– En même temps, la sortie du signal d'alarme sur la carte optionnelle COMR1 est activée et
désactivée.
– Les battants de la porte sont fermés.
– Sur l'écran d'affichage du circuit imprimé LCM02, du côté de l'aile de commande principale, un
message s'affiche pour indiquer cette situation particulière. (Uniquement si le bouton SW2 est en-
foncé une fois). La sortie du signal d'alarme est activée.
– Les lecteurs peuvent être désactivés en fonction de la valeur du paramètre programmable Mo-
doCntr.
– Un message est envoyé via la ligne série RS485 concernant le type d'alarme. Le signal d'alarme
continue jusqu'à ce que la cause qui l'a généré soit supprimée. Il s'arrête ensuite après un court
délai. Ce délai peut être réglé avec le paramètre programmable TResAll.
Le signal d'alarme continue jusqu'à ce que la cause qui l'a généré soit supprimée. L'activation du re-
lais de sortie du signal d'alarme peut être retardée au moyen d'un paramètre programmable. La fré-
quence de clignotement des feux de signalisation et des pictogrammes peut être réglée au moyen
d'un paramètre programmable. Ces paramètres sont décrits dans « Groupe frauduleux » à l'annexe «
Tableau des paramètres ».
Lorsque le système est en état d'alarme, l'unité peut toujours accepter les signaux de validation du
système de contrôle d'accès, mais l'utilisateur ne pourra pas démarrer le transit tant que l'alarme
n'aura pas été désactivée et que l'unité n'aura pas retrouvé sa configuration par défaut sécurisée.
Au moyen d'un paramètre programmable (voir le « Groupe de lecteurs » dans l'annexe « Tableau des
paramètres »), la logique peut être réglée pour ignorer toute nouvelle autorisation du lecteur pendant
l'alarme. Dans ce cas, l'autorisation n'est pas enregistrée par le système et l'utilisateur devra redé-
marrer le processus de validation du signal après que l'alarme ait été désactivée et que l'unité soit de
nouveau sécurisée par défaut.
BAL_Speedgate_flap_FR_1V0_REC_102-905401062
5
Commande
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