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FRANÇAIS
2. INSTALLATION DES COMPOSANTS
2.1 CARACTÉRISTIQUES DE LA PISTE
Tous les composants de la piste d'entrée, d'un système de
parking automatisé ParkLite, sont gérés de façon directe par le
Ticket Dispenser.
La piste d'entrée dans l'aire de parking est composée de:
•
01 Ticket Dispenser ParkLite.
•
01 Barrière 620 rapide vers. Dr.
•
02 Boucles Magnétiques.
•
01 Panneau Libre/Complet.
•
01 Paire de Photocellules. *
Barriére 620 rapide DR
Panneau L/C
Ticket Dispenser
fig. 2 Piste d'entrée
* en option
2.2 EXIGENCES REQUISES FONDAMENTALES
• La piste d'accès à l'aire de parking gérée par le Ticket Di-
spenser, doit être construite afin que les voitures en provenance
des différentes directions de marche, puissent s'approcher
facilement de la colonne, pour permettre à l'usager de retirer le
ticket ou de présenter un titre valable pour le transit sans aucune
difficulté.
• Les armoires doivent être installées sur un îlot surélevé de
15 cm. par rapport au niveau de la route. Si cela est impossi-
ble, monter des structures de protection autour de la base des
deux colonnes (TD et de la barrière 620) et surélever le Ticket
Dispenser de 15 cm. au-dessus du niveau de la piste, afin que
les dispositifs habilités à l'émission et au traitement des titres
nécessaires soient positionnés à la bonne hauteur et permettre
l'accès à l'aire de parking.
• Le Ticket Dispenser n'est opérationnel que si les boucles ma-
gnétiques ont été correctement connectées à ce dernier. En effet,
la colonne a été conçue pour gérer toutes les phases d'accès
de l'usager à la piste, en exploitant ces deux éléments qui sont
généralement définis comme: boucle de présence, boucle de
transit.
La construction et l'emplacement des boucles joue un rôle fon-
damental afin que le système fonctionne correctement. C'est la
raison pour laquelle, il faut respecter scrupuleusement, toutes les
dispositions décrites aux paragraphes suivants:
2.3 Réalisation des Boucles Magnétiques.
2.7 Positionnement des Armoires.
•
érents appareils du système de parking, doivent posséder les
f
caractéristiques indiquées au paragraphe:
3.2 Type de câbles.
En outre, il faut respecter toutes les indications figurant au
paragraphe "Règles générales de sécurité" à la page 3 et, par
référence aux dispositions électriques spécifiques, le contenu du
paragraphe:
3.1 Dispositions pour la sécurité.
• Le Ticket Dispenser a été conçu pour gérer l'entrée de véhi-
cules accédant à une aire de parking, de façon automatique.
Photocellules
C'est la raison pour laquelle, dans l'aire réservée au passage des
voitures, il faut interdire le transit aux piétons. En outre, il faut
prévoir l'installation d'une signalétique spécifique d'interdiction
de passage aux piétons. S'il est impossible de disposer d'un pas-
sage d'entrée/sortie réservé aux piétons de façon exclusive, il est
indispensable de respecter les normes en vigueur en la matière;
Boucles
(en particulier aux normes: EN 12453 et EN 12445)
Magnétique
• La piste ne doit pas permettre l'accès simultané à deux ou
plusieurs véhicules côte à côte. C'est la raison pour laquelle, il
faut dimensionner convenablement la largeur de la voie, suivant
le type de véhicule généralement utilisé.
• Pour chaque appareil du système de parking, prévoir un espa-
ce suffisant pour pouvoir effectuer facilement toutes les opéra-
tions d'installation et d'entretien nécessaires.
• Le panneau L/C doit être installé à l'endroit le plus visible de
la part des usagers qui proviennent des différentes directions de
marche.
• Sur la piste d'entrée dans l'aire de parking, exposer de façon
visible, une signalétique adéquate (non fournie par FAAC),
indiquant les tarifs et le règlement du parking.
FAIRE ATTENTION: Toutes les armoires pouvant être
utilisées dans le système de parking ParkLite, ont été conçues
et testées par FAAC, conformément aux points susmentionnés.
Afin d'éviter tout type de comportement non prévu, respecter
toutes les normes figurant dans ce manuel.
7
Les câbles utilisés pour l'alimentation et la connexion des dif-
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