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AXIS Q1656-DLE Radar-Video Fusion Camera
Installation
Installation routière
Pour obtenir les meilleures performances radar dans les installations routières, sélectionnez le profil de surveillance routière dans
l'AXIS Q1656-DLE . Pour en savoir plus, consultez Sélectionner un profil de radar à la page 29.
Exemples d'installation routière
En cas de surveillance des routes et des autoroutes, assurez-vous de monter la caméra de fusion radar-vidéo à une hauteur suffisante
afin d'éviter les angles morts (ombre radar) derrière les véhicules.
Remarque
La taille de l'ombre radar dépend de la hauteur de montage de la caméra de fusion radar-vidéo, ainsi que de la hauteur
et de la distance du véhicule par rapport au radar. Par exemple, lorsqu'un véhicule haut de 4,5 m (15 pi) se trouve à
50 m (164 pi) d'une caméra de fusion radar-vidéo montée à une hauteur de 8 m (26 pi), l'ombre radar derrière le véhicule
est de 50 m (164 pi). Toutefois, si la caméra de fusion radar-vidéo est montée à une hauteur de 12 m (39 pi), l'ombre
derrière le même véhicule ne sera que de 23 m (74 pi).
Monté sur un côté
Pour surveiller les véhicules le long d'une route, vous pouvez monter la caméra de fusion radar-vidéo sur le côté de la route (sur un
mât, par exemple). Dans ce type d'installation, nous recommandons un angle panoramique max. de 25°.
Pour que le radar de l'AXIS Q1656-DLE mesure les vitesses élevées avec précision, positionniez la caméra de fusion radar-vidéo à une
distance latérale de 10 m (32 pi) des véhicules. Pour plus d'informations sur la portée de détection et la précision de la vitesse,
consultez Plage de détection routière à la page 10.
Monté au centre
Pour surveiller les véhicules sur une route à plusieurs voies, vous pouvez monter un ou plusieurs caméras de fusion radar-vidéo sur
un portique au-dessus de la route.
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