BS BATTERY SLA MAX Instructions De Montage page 8

Pericolo di corrosione:
L'acido della batteria è altamente corrosivo:
- Indossare guanti protettivi e occhiali di protezione.
Primo soccorso:
- Gli occhi > Tenere gli occhi aperti e immediatamente risciacquare con acqua per almeno 15 minuti. Consultare un
medico senza indugio.
- PELLE > pulire l'acido dalla pelle velocemente, ma delicatamente. Rimuovere eventuali indumenti contaminati o scarpe e
lavare accuratamente la zona interessata con acqua e sapone per almeno 15 minuti. Consultare un medico senza indugi.
- INGESTIONE > non provocare il vomito. Sciacquare la bocca con acqua e se cosciente, bere in abbondanza acqua o
latte. Consultare un medico senza indugio.
Avvertenza:
- Non esporre le batterie alla diretta luce del giorno senza protezione.
- Le batterie scariche possono congelare, pertanto devono essere immagazzinate in un'area libera dal gelo.
Smaltimento:
- Portare le batterie esaurite a un punto di raccolta appropriato.
- Devono essere seguite le istruzioni elencate nella parte 1 per il trasporto.
- Non gettare mai le batterie vecchie in un bidone di rifiuti domestici.
INFORMAZIONI
(A) Questa batteria è un prodotto caricato, sigillato ed attivato in fabbrica, quindi già funzionante integrando una valvola di
sfiato. Esso contiene elettroliti non fluttuante e qualsiasi gas prodotto durante l'uso è completamente assorbito all'interno
della batteria, assicurando che questa sia totalmente senza manutenzione.
(B) Poiché questa batteria è stata pienamente attivata in fabbrica, è essenziale che la tensione sia mantenuta stabile , il che
implica che una carica di manutenzione deve essere eseguita ogni 12 settimane (o se la tensione è inferiore a 12,4 volt) fino
a quando la batteria è messo in servizio. In caso contrario la vita di questa batteria si ridurrà fino a renderla inutilizzabile.
(C) Poiché questa batteria è pronta all'uso, si deve prestare attenzione per evitare un corto circuito tra i morsetti positivi e negativi.
(D) In nessun caso devono essere rimossi i tappi di tenuta montato in produzione.
(E) L'apertura della valvola di sfiato non deve essere bloccata.
ALLACCIO DELLE BATTERIA
(A) Al fine di ottimizzare la vita e la potenza della vostra batteria, una carica iniziale è altamente raccomandata.
(B) Metterla in funzione sempre secondo le indicazioni del costruttore del veicolo.
(C) Terminali positivo e negativo devono essere collegati ai loro terminali corrispondenti.
CARICA
(A) Non caricare mai con una corrente di carica superiore al 50% della capacità della batteria. Una Ricarica troppo veloce o
eccessiva può causare danni irreparabili.
(B) Se la batteria diventa calda al tatto, interrompere la ricarica e lasciarla raffreddare prima di ricaricare.
(C) Rimuovere sempre la batteria dal veicolo prima di caricare.
(D) Caricare la batteria con un caricabatterie moto che adatto al formato/tipo di batteria con una corrente di uscita di 1/10
della capacità nominale della batteria.
(E) Lasciare che la batteria si stabilizzi per 1 o 2 ore dopo la ricarica e prima di controllare la tensione. Se la tensione è inferiore
a 12,8 volt, è necessario una nuova carica.
MANUTENZIONE
(A) Poiché questa batteria è completamente sigillata e attivata alla sua produzione, non non c'è nessuna manutenzione da
effettuare né rabbocco del livello del liquido. Questo è il motivo perchè non si deve mai tentare di aprire questo tipo batteria.
(B) Se questa batteria non è stata utilizzata per un tempo abbastanza lungo, controllare la tensione e ricaricare come richiesto
e descritto nella sezione 'ricarica'.
(C) Poiché alcuni apparecchi sul veicolo richiedono corrente anche quando il veicolo non viene utilizzato, la batteria può
richiedere una carica anche dopo un periodo relativamente breve di inattività.
(D) Tenere i terminali di collegamento puliti e saldamente fissati.
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