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Les langues disponibles
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Avertissement:
- Ne pas stocker les batteries en contact direct avec la lumière du jour sans les protéger.
- Les batteries déchargées peuvent geler, il faut donc les stocker à l'abri du gel.
Recyclage:
- Déposer les batteries usagées à un point de collecte agréé.
- Pour le transport, suivre les instructions du paragraphe 1.
- Ne jamais jeter les batteries usagées avec les déchets ménagers.
INFORMATIONS
(A) Cette batterie est un modèle chargée, étanche activé en usine et dotée d'une soupape d'aération. Elle contient un élec-
trolyte non volatile et les gaz produits pendant l'utilisation sont totalement absorbés à l'intérieur, ce qui assure à ce modèle
aucune maintenance.
(B) Cette batterie étant activée en usine, il est essentiel que le voltage soit maintenu en permanence, ce qui nécessite une
recharge environ toutes les 12 semaines (ou si le voltage est inférieur à 12,4V) jusqu'à la mise en service. Ne pas effectuer
ces opérations réduira la durée de vie de la batterie et peut aussi rendre la batterie inutilisable.
(C) Comme cette batterie est prête à l'emploi, des précautions sont à prendre afin d'éviter tout court-circuit entre les bornes
positive et négative.
(D) En aucun cas ouvrir ou ôter le dispositif de fermeture scellé en usine.
(E) Le conduit d'aération ne doit en aucun cas être bouché.
MONTAGE
(A) Pour optimiser la durée de vie et la puissance de votre batterie, une charge initiale est fortement recommandée.
(B) Avant l'installation de la batterie, il faut vérifier le voltage. Si le voltage est inférieur à 12.4V, il faut procéder à une recharge
de celle-ci (voir le paragraphe « Charge »).
(C) Toujours respecter les instructions du fabricant du véhicule sur lequel est montée la batterie.
(D) Connecter correctement les bornes positive et négative.
CHARGE
(A) Ne jamais dépasser un courant de charge supérieur à 50% de la capacité de la batterie. Une charge trop précipitée ou une
surcharge peuvent causer des dégâts irrémédiables.
(B) Si la batterie devient chaude au toucher, arrêter la charge et laisser la refroidir avant de recommencer une nouvelle charge.
(C) Toujours démonter la batterie du véhicule avant de la recharger.
(D) Charger la batterie en utilisant un chargeur adapté pour batteries moto et en le réglant avec un courant de sortie égal à
environ 1/10ème de la capacité de la batterie.
(E) Laisser la batterie se stabiliser environ 1 heure ou 2 après la charge avant de vérifier le voltage. Si celui-ci est inférieur à
12.8V, une charge complémentaire est nécessaire.
MAINTENANCE
(A) Cette batterie étant étanche et activée en usine, aucune opération de maintenance concernant l'électrolyte est nécessaire.
Il ne faut donc jamais essayer d'ouvrir la batterie.
(B) Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, vérifier son voltage et procéder à une recharge si nécessaire
selon le paragraphe « Charge ».
(C) Si le véhicule sur lequel est montée la batterie est pourvu de nombreux équipements électroniques, une recharge de la
batterie peut être utile même après une courte période d'inutilisation.
(D) Maintenir les connexions aux bornes propres et correctement fixées.
| www.bs-battery.com
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