Installation, montage et réglages
6.2.3
Montage du rail de guidage
6.3
Connexion électrique
Instructions d'utilisation et d'installation
Les constructions en profilés autoportants doivent être rigidifiées par une plaque
de base sur laquelle le vibreur linéaire est fixé. Pour cela, il faut utiliser une
plaque d'acier d'au moins 20 mm d'épaisseur et d'une largeur supérieure à 120
mm.
L'adaptation de la hauteur doit se faire par des soubassements appropriés. Des
composants standard Afag appropriés sont disponibles pour des structures de
stations complètes en combinaison avec des convoyeurs hélicoïdaux Afag.
Lors du montage du vibreur linéaire, il faut veiller à ce que le socle soit horizontal
ou légèrement incliné vers l'avant dans le sens du transport (1,5 - 2°).
Pour obtenir un comportement de transport optimal, les conditions suivantes
doivent être remplies :
La combinaison du vibreur linéaire et du rail de transport doit être adaptée
l'une à l'autre.
Structure du rail de transport résistant aux vibrations.
La longueur du rail de transport ne doit pas dépasser la longueur maximale
autorisée (
chap. 3).
Selon le produit transporté, des ressorts d'appui supplémentaires sont
nécessaires (jusqu'à deux au maximum par bloc-ressort).
Le poids du rail (pièces comprises) ne doit pas dépasser la limite de poids
chap. 3).
(
Le rail doit être aligné symétriquement par rapport à la plaque intermédiaire du
vibreur linéaire. La vitesse de transport peut être augmentée en inclinant le rail
de 1,5 à 2° dans le sens de la marche.
Pour relier le rail de transport au vibreur, quatre trous se trouvent sur le dessus
de l'entraînement de tous les modèles LF (
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution !
Les travaux effectués par des personnes non qualifiées peuvent entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
Les travaux sur les installations électriques ne peuvent être effectués que
par un électricien qualifié ou par des personnes formées sous la direction
et la surveillance d'un électricien qualifié, conformément à la réglementation
relative à l'électrotechnique.
LF9 / LF11
chap. 3) .
Date 24.08.2023
Version 6.0
21–36