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Introduction
Remarque
Chute de tension
admissible
Référence
GDB13..1../GLB13..1.. 24 V~
GDB16..1../GLB16..1.. 24 V~
GDB/GLB11..1..
GDB33..1/GLB33..1
Remarques concernant le
conducteur G0
GDB16..1../GLB16..1..
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Siemens
Building Technologies
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Indications pour le câblage
Avant de commencer le câblage, consultez les chapitres suivants :
· "Consignes de sécurité" au chapitre 4.1
· "Consignes de sécurité spécifiques" au chapitre 4.2
· "Indications concernant l'optimisation du point de vue CEM" au chapitre 4.3
· "Schémas de raccordement" au chapitre 9 ainsi que le
· schéma d'installation CVC
6.1 Longueurs et sections de câble admissibles
Les longueurs de ligne et sections dépendent de la consommation des servomoteurs et
de la chute de tension admissible des lignes de connexion vers les
servomoteurs. Les longueurs de ligne peuvent être déterminées à partir du graphique
suivant ou à l'aide des formules indiquées.
Pour la détermination de longueur de ligne et de la section, il faut non seulement tenir
compte de la chute de tension admissible des lignes d'alimentation et de signalisation
(cf. tableau ci-dessous), mais aussi respecter la tolérance admissible de la tension
d'alimentation (cf. Chapitre 8 "Caractéristiques techniques").
Le dimensionnement des lignes entre le potentiomètre de position et les servomoteurs
dépend du type de moteur utilisé et s'effectue sur la base suivante :
Alimentation
24 V~
230 V~
Tenir compte des critères suivants :
· En cas de commande progressive :
L'erreur admissible du signal de commande, due à la chute de tension sur le
conducteur G0 ne doit pas dépasser 1 %.
· La chute de tension du conducteur G0, engendrée par les pointes de courant de
charge du circuit redresseur du servomoteur, peut atteindre 2 Vpp max.
· Les variations de charge du servomoteur peuvent provoquer des auto-oscillations en
cas de dimensionnement incorrect du conducteur G0, par suite de la variation de la
chute de tension continue.
· La perte de tension d'alimentation pour 24 V~ ne doit pas dépasser 8 % (4 % sur le
conducteur G0).
· La chute de tension continue sur la ligne G0 est causée par :
des dissymétries dans la tension interne du moteur (8 mA- env.)
-
le courant du signal de positionnement 0.1 mA- (à partir de Y = 0...10 V-) et
-
le courant du signal de sortie 1 mA- (à partir de U = 0...10 V-).
-
· Elle peut être considérée comme négligeable pour les raisons suivantes.
Servomoteurs rotatifs sans ressort de rappel GDB..1../GLB..1..CE1Z4664de
6 Indications pour le câblage
Chute de tension max.
Conducteur
admissible
G, Y1, Y2
4 % chacun (total 8%)
G0, G
4 % chacun (total 8%)
G0, Y, U
1 % chacun (pour 0...10 V)
4 % chacun (total 8 % à 24
G0, G
V~
L, N
2 % chacun (total 4%)
2016-07-29
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