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RACCORDEMENT DE L A CHAINE DE SECURITE ENTRE LE 1 s ET LE 6E.
RACCORDEMENT AVEC BOITE DE MANOEUVRE DE RAPPEL.
SCHEMA THEORIQUE:
1
s
Contact de la
Trappe de fond
Fin de Course HAUT.
de Cuvette.
I
Fin de Course BAS.
I
Contact de la
I
Trappe d'accés
Contact du Régulateur
Cabine.
de vitesse.
I
" Coup de Poing
"
I
arrPt d'urgence
Contact de l'amortisseur
sur le toit de la
à
accumulation d'énergte.
cabine.
I
8
3 :
Interrupteur
- 1 :
de mise
BOITE
I
D'INSPECTION.
Montée
'
- - - - - - - - -
- - . ,
Interrupteur de
-
- +
!
mise en Manoeuvre
4s
4E
1
de Rappel.
1
1. .
-
-
-
- - - - - - -
-
- -
- -
1
BOITE DE MANOEUVRE
DE RAPPEL.
Fin de Course
RCvision.
RACCORDEMENT:
"
Coup de Poing "arrét
d'urgence sur le toit
de la cabine.
Contact de la
Trappe d'accés
Cabine.
I
I
1
1
Contact de la
M
ANOEWRE
conta& de l'amortisseur
coniact du Régulateur
ind de
Course
Mn de Course
à
accumulatlon d'énergie.
de vftesse.
BAS.
HAUT.
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