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Travaux de brasage
ATTENTION
!
• Veillez à procéder au brasage en soufflant de l'azote. Si vous procédez au brasage sans
souffler un jet d'azote dans la tuyauterie, de grandes quantités de pellicule oxydée se for-
meront à l'intérieur des tuyaux, ce qui endommagera les vannes et les compresseurs du
système de réfrigération et empêchera le fonctionnement normal.
• Lors du brasage avec injection d'azote dans la tuyauterie, l'azote doit être réglé à 0,02 MPa
à l'aide d'un détendeur de pression (juste assez pour ressentir le jet sur la peau).
a Tuyau de réfrigérant
c Ruban adhésif
e Détendeur de pression
• Le test d'étanchéité est effectué en pressurisant de l'azote à 3,8 MPa (38,7 kgf/cm²). (Le test
doit être effectué avec la vanne de service de l'unité extérieure fermée et le gaz doit être pres-
surisé dans le tuyau de liquide, le tuyau de gaz et le tuyau commun haute/basse pression de
l'unité extérieure.) La pression de l'azote ne doit pas diminuer pendant 24 heures.
• Assurez-vous que les tuyaux sont suffisamment isolés. L'isolation des tuyaux doit aller jusqu'à
l'isolation D. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'interstice entre les deux extrémités pour éviter les
gouttes de condensation. (Terminez le raccord avec du ruban adhésif, le cas échéant.)
• Veillez à refroidir les filtres et le corps de l'EEV avec un linge humide et assurez-vous que la
température du corps ne dépasse pas 120 °C pendant le brasage.
• Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel de l'unité extérieure.
a
b
Brasage
INSTALLATION DU KIT EEV
c
f
b Partie à braser
d Vanne manuelle
f Azote
e
d
f
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