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6.6
Rückschlag-
ventil
7.
Fehlersuche
von A – L
10 Prematic AG
Ist die Keilriemenspannung nicht optimal, lösen Sie die vier Schrauben
des Elektromotors an der Konsole. Durch die Langlöcher ist ein
Verschieben des gesamten Elektromotors möglich, so dass Sie eine
stufenlose Einstellung vornehmen können. Ziehen Sie die vier
Schrauben wieder an. Vergessen Sie nicht das abgenommene
Riemenschutzgitter wieder zu montieren.
>> siehe Wartungstabelle Punkt 21
Achtung: Bevor das Rückschlagventil geöffnet wird muss der
komplette Kompressor (inklusive Behälter) drucklos
gemacht werden (Beachten Sie Punkt 6, Wartung)!
Ist der Rückschlagventileinsatz zu stark abgenutzt oder hart, muss der
komplette Einsatz des Rückschlagventils ausgetauscht werden.
Lässt sich der Sitz der Gummischeibe im Rückschlagventil nicht mehr
reinigen oder ist er beschädigt, so muss das komplette Rückschlag-
ventil ausgewechselt werden.
Achtung: Beachten Sie unbedingt die Wartungshinweise aus
Punkt 6, Wartung!
Aufgetretene Fehler und
mögliche Ursachen:
A. Der Kompressor läuft nach dem Einschalten nicht an:
-
Behälterdruck ist größer als
Einschaltdruck:
-
Stromversorgung fehlerhaft:
-
Der Motorschutz (im Druck-
schalter) hat ausgelöst:
-
Druckschalter defekt:
Achtung: Beachten Sie unbedingt die Wartungshinweise aus
Punkt 6, Wartung!
Abhilfemaßnahmen:
-
Vom Behälter Druck ablassen,
bis der Druckschalter auto-
matisch einschaltet.
-
Stromzufuhr prüfen (nur durch
ausgebildete Elektrofachkraft)!
-
Kompressor ausschalten,
kurze Zeit warten. Kompressor
wieder einschalten, löst der
Motorschutz erneut aus, bitte
Servicestelle verständigen.
-
Druckschalter erneuern (nur
durch ausgebildete Elektro-
fachkraft)!
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