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POUR RÉGLER LES SUPPORTS DE ROUE
(Voyez la Fig. 6)
Les supports de roue sont bien réglés quand ils se trouvent un
peut hors du terrain pendant que la tondeuse soit dans la position
de hauteur de coupe désirée. Dans ce cas, les supports de roue
gardent le carter en place pour prévenir la coupure à fond de la
plupart des terrains.
REMARQUE: Réglez les supports de roue quand le tracteur est
sur un terrain plat.
•
Réglez la tondeuse à la hauteur de coupe désirée (Voyez
la section de "POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE DE
LA TONDEUSE" dans la section d'utilisation de ce manuel).
•
Quand la tondeuse est à la position désirée pour la hauteur
de coupe, les supports de roue devraient être montés afin
qu'ils soient hors du terrain. Installez le support de roue dans
le trou approprié avec un boulon à épaulement, une rondelle
17/32, une rondelle 3/8 et un écrou frein 3/8-16 et serrez à
fond.
•
Répétez pour l'autre côté. Installez le support de roue dans
le même trou réglable.
CONSOLE DE
MONTAGE DU
SUPPORT DE
ROUE
ÉCROU
FREIN 3/8-16
RONDELLE 3/8
SUPPORT DE ROUE
RONDELLE 17/32
POUR UTILISER LA TONDEUSE (Voyez la
Fig. 7)
Votre tracteur est muni d'un interrupteur de détection de la
présence d'un opérateur. Le moteur s'arrêtera si l'opérateur
essaie de quitter le siège pendant que le moteur fonctionne et
l'embrayage accessoire soit engagé.
•
Choisissez la hauteur de coupe.
•
Engagez la tondeuse en déplaçant le levier d'embrayage
d'accessoire à la position engagée (ENGAGED).
•
POUR ARRETER LA TONDEUSE - Déplacez le levier
d'embrayage d'accessoire à la position dégagée
(DISENGAGED).
LEVIER
D'EMBRAYAGE
D'ACCESSOIRE
EN POSITION
"DEGAGEE"
UTILISATION
BOULON À
ÉPAULEMENT
FIG. 6
EN POSITION "ENGAGEE"
LEVIER DE
LEVAGE
D'ACCESSOIRE
EN
POSITION
HAUTE
POSITION
BASSE
DEFLECTEUR
DE
DECHARGE
FIG. 7
ATTENTION: N'utilisez pas la tondeuse sans le
déflecteur de décharge ou le ramasse-herbe en
place sur les tondeuses équipées de cette façon.
POUR UTILISER SUR LES PENTES
ATTTENTION: N'utilisez jamais le trac-
teur sur les côtes de plus de 15°. Ne le
conduisez jamais en travers des sur-
faces en pentes.
•
Choisissez la vitesse plus lente avant de commencer à
monter ou descendre une côte.
•
Evitez de changer de vitesse ou d'arrêter sur une côte.
•
Si vous devez ralentir l'allure, déplacez le levier de com-
mande des gaz à une position réduite.
•
S'il est absolument nécessaire d'arrêter, enfoncez rapide-
ment la pédale d'embrayage/freinage jusqu'à sa position de
freinage. Engagez le frein de stationnement.
•
Mettez le levier de changement de vitesse en "première'' et
assurez que vous avez d'espace pour le tracteur rouler vers
l'arrière.
•
Pour commencer le mouvement, relâchez lentement le frein
de stationnement et la pédale d'embrayage/freinage.
•
Virez toujours très progressivement.
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
•
Soulevez le mécanisme de levage d'accessoire à la position
la plus haute avec la commande de levage d'accessoire.
•
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-
vous que le levier de changement de vitesse soit à la position
point mort (N).
•
Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une
vitesse de plus de 8 km/h (5 mph).
REMARQUE: Pour protéger le capot du dommage pendant la
transportation de votre tracteur sur camion ou une remorque,
assurez-vous que le capot soit fermé et fixé au tracteur. Utilisez
les moyens appropriées d'attacher le capot au tracteur (la corde,
le câble, etc.).
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandées, les
quelles se conforment aux spécifications du fabricant de votre
tracteur. Utilisez du bon sens pendant que vous remorquez. Il est
dangereux remorquer des chargements trop lourdes pendant
que vous allez sur une pente. Les pneus peuvent perde l'adhé-
rence avec le terrain et occasionnés que vous perdez le contrôle
de votre tracteur.
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR
VERIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE DE MOTEUR
•
Ce moteur a été rempli avec d'huile d'été avant l'expédition.
•
Stationnez le tracteur sur le terrain plat avant de vérifier le
niveau d'huile de moteur.
•
Enlevez la jauge d'huile et la nettoyez , la remplacez et serrez
à fond le chapeau.
enlevez la jauge d'huile pour déterminer le niveau d'huile.
Si nécessaire, remplissez d'huile jusqu'à la marque pleine
( FULL) de la jauge. N'en mettez pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l'utilisation d'hiver, on
doit changer l'huile. (Reportez-vous au "Tableau de Lubri-
fication'' dans la section de Résponsabilités du client de ce
manuel.)
•
Pour changer l'huile du moteur, reportez-vous à la section
de résponsabilités du client de ce manuel.
12
Attendez quelques secondes puis
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