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Filtre hydraulique haute pression (6)
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Contrôler et remplacer si besoin est tous
les filtres après 20 heures de service si
des réparations ont été effectuées sur le
système hydraulique!
Remplacer les filtres lorsque l'indicateur
d'entretien est rouge.
Après dévissage du pot de filtre, vider
dans un récipient à huile usagée les sa-
letés qui ont été collectées.
Retirer la cartouche et la placer dans un
récipient pour l'élimination des déchets
(risque de pollution de l'environne-
ment!).
Nettoyer le carter, remplacer les joints toriques et les badigeonner d'huile.
Revisser et bien serrer le carter du filtre avec sa cartouche. La marque rouge est
automatiquement supprimée.
Radiateur moteur/hydraulique (8)
Le moteur est refroidi par air.
Effectuer l'entretien conformément aux
indications du manuel de service du mo-
teur et du manuel de service.
Le finisseur est équipé de série d'un ra-
diateur à huile hydraulique. Ce radiateur
est extrêmement important pour la sécu-
rité du système hydraulique complet.
Un radiateur à huile encrassé peut avoir
les conséquences suivantes:
- températures d'huile anormalement
élevées
- vieillissement plus rapide de l'huile
- dilution de l'huile
- dégradation du pouvoir lubrifiant et donc usure importante des joints, joints tori-
ques, pompes et moteurs, fuites
Contrôler régulièrement l'encrassement du radiateur à huile.
Nettoyage du système de refroidissement du moteur
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Le moteur doit être froid.
HDHF_F4CS.jpg
Kühl_F4CS.jpg
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