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Direction/Poste de pilotage: les mécanismes de translation hydrostatiques indé-
pendants permettent de faire demi-tour sur place.
Le dispositif électronique de synchronisation permet d'adopter une trajectoire droite
précise; il est réglable depuis le pupitre de commande.
Traverse à rouleaux: les rouleaux prévus pour les camions d'enrobés sont fixés sur
une traverse montée sur paliers en son centre.
La traverse permet de compenser les différents écarts par rapport aux roues arrière
des camions d'enrobés. De cette manière, le finisseur dévie moins de sa trajectoire
et la pose dans les courbes est facilitée.
Pour réduire la largeur de transport, les rouleaux pousseurs peuvent être basculés
vers le haut avec la trémie.
Trémie: l'entrée de la trémie est munie d'un convoyeur à grille pour le déchargement
et le transport jusqu'à la vis de répartition.
La capacité de la trémie est de 5,0 t environ.
Pour faciliter le vidage et permettre un transport homogène du matériau, les parties
latérales de la trémie peuvent être repliées individuellement par commande hydrau-
lique.
Transport des enrobés: le finisseur est équipé d'un convoyeur à grille pour trans-
porter les enrobés de la trémie vers les vis de distribution.
Le tonnage extrait est régulé pendant la pose de manière totalement automatique par
l'évaluation de la hauteur de remplissage.
Vis de répartition: la commande et l'actionnement des vis de répartition sont indé-
pendants des convoyeurs à grille. Les demi-vis droite et gauche peuvent être action-
nées séparément. L'entraînement est entièrement hydraulique.
Le sens de transport peut être modifié indifféremment vers l'intérieur ou vers l'exté-
rieur. Il est donc possible de disposer en permanence d'une alimentation suffisante
en matériau quand il est nécessaire, par exemple, de charger beaucoup plus d'un cô-
té.
La vitesse des vis est réglée par le flux des enrobés au moyen de capteurs.
Réglage en hauteur et élargissement des vis: le réglage en hauteur et l'élargisse-
ment des vis autorisent une adaptation optimale aux épaisseurs et aux largeurs de
couches posées les plus différentes.
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