4. Dra svärdet framåt tills kedjan ligger emot.
Kontrollera att alla drivlänkarna ligger i svär-
dets spår.
5. Montera kopplingsskyddet (bild 5) och vrid
fästhjulet (B) medsols för att det ska fästas.
Tänk på att kedjan inte får glida av svärdet.
Dra åt fästhjulet för hand och följ instruktio-
nerna för att ställa in kedjespänningen som
anges i avsnittet STÄLLA IN KEDJESPÄN-
NINGEN.
5.3 Ställa in kedjespänningen
Det är mycket viktigt att sågkedjan har rätt spän-
ning. Kontrollera detta före start och under alla
sågningsarbeten. Om du tar tid på dig och ställer
in sågkedjan idealt, kommer dina sågresultat
att bli bättre, samtidigt som kedjans livslängd
förlängs. Obs! Bär alltid kraftiga handskar när du
hanterar eller ställer in sågkedjan.
1. Håll svärdets spets uppåt och vrid på kedje-
spännhjulet (D) i MEDSOLS RIKTNING för
att höja spänningen i kedjan (bild 5). Om du
vrider på kedjespännhjulet i MOTSOLS RIKT-
NING, kommer kedjans spänning att avta.
Kontrollera att kedjan har lagts runt om hela
svärdet (bild 6).
2. Efter justeringen, medan svärdets spets
fortfarande pekar uppåt, måste du dra åt
fästhjulet till svärdet (B) hårt. Kedjan har rätt
spänning när den ligger tätt emot svärdet och
kan dras runt hela svärdet med handen.
Märk: Om det går trögt att dra kedjan runt svär-
det, eller om kedjan är blockerad, är detta ett
tecken på att kedjan är för hårt spänd. Utför då
följande mindre inställningar:
A. Lossa på fästhjulet till svärdet (B) med ett
halvt varv. Lossa på kedjespänningen genom
att långsamt vrida kedjespännhjulet (D) i
MOTSOLS RIKTNING. Dra kedjan fram och
tillbaka på svärdet. Gör detta tills kedjan kan
dras utan att den klämmer fast, men ändå lig-
ger tätt emot svärdet. Höj spänningen genom
att vrida kedjespännhjulet i MEDSOLS RIKT-
NING.
B. När sågkedjan har spänts in rätt, håll svärdets
spets uppåt och dra sedan åt fästhjulet (B).
Märk! Eftersom en ny sågkedja tänjs ut, måste
du justera in den på nytt efter ca fem sågningar.
Detta är normalt vid nya kedjor och intervallet för
framtida inställningar blir därefter allt större.
S
Märk! Om sågkedjan sitter FÖR LÖST eller FÖR
HÅRT, kommer drivhjulet, svärdet, kedjan och
vevaxellagret att slitas fortare. I bild 6 visas rätt
spänning A (kallt skick) och B (varmt skick). I bild
C visas en sågkedja som är alltför lös.
5.4 Mekanisk test av kedjebromsen
Motorsågen är utrustad med en kedjesåg som
ska reducera risken för skador pga. rekyler. Brom-
sen aktiveras när bromsspaken utsätts för tryck,
under förutsättning att användarens ena hand slår
emot spaken, t ex vid en rekyl. När bromsen akti-
veras stoppas kedjan abrupt.
Fara! Kedjebromsen syftar visserligen till att redu-
cera risken för skador pga. rekyler, men kan inte
erbjuda tillräckligt skydd om motorsågen används
på ett vårdslöst sätt. Kontrollera alltid kedjebrom-
sen innan sågen används och därefter regelbun-
det under arbetets gång.
Kontrollera kedjebromsen
1. Kedjebromsen är URKOPPLAD (kedjan kan
rotera) om BROMSSPAKEN HAR DRAGITS
BAKÅT OCH ÄR SPÄRRAD (bild 7A).
2. Kedjebromsen är INKOPPLAD (kedjan är
spärrad) om bromsspaken har skjutits fram
och mekanismen (bild 7B / pos. A) syns. Ked-
jan ska inte kunna rubbas (bild 7B).
Fara! Bromsspaken måste snäppa in i båda lä-
gena. Om du märker ett starkt motstånd, eller om
spaken inte kan förskjutas, ska du inte använda
sågen. Lämna genast in den till professionell
kundtjänst för reparation.
5.5 Bränsle och olja
Bränsle
För optimala resultat, tanka motorsågen med nor-
malt, blyfritt bränsle uppblandat med särskild 40:1
tvåtaktsmotorolja.
Bränsleblandning
Blanda bränslet med tvåtaktsolja i en godkänd
behållare. Skaka kraftigt på behållaren för att
blanda samman alla beståndsdelar väl.
Märk! Använd aldrig förtunnat bränsle till denna
såg. Motorn skadas och garantin för denna pro-
dukt upphör att gälla. Använd inga bränslebland-
ningar som har lagrats längre än 90 dagar.
Märk! Om en tvåtaktsolja används som avviker
från specialoljan, måste superolja för luftkylda
tvåtaktsmotorer med ett blandningsförhållande
- 79 -