Remplacement De La Courroie De Distribution Du Rotor - SystemAir SAVE VTR 500 Manuel De L'utilisateur

12.Fermer et verrouiller la trappe frontale et la trappe latérale, puis raccorder la centrale à l'alimentation
générale.
5.7 Remplacement de la courroie de distribution du
rotor
Danger
• Déconnecter impérativement l'alimentation secteur avant toute intervention d'entretien ou de
réparation du circuit électrique !
Si l'alarme Rotor se déclenche, cela signifie que la courroie de distribution du rotor est endommagée
ou cassée, voir chapitre 7.1.
Fig. 4 Courroie de distribution du rotor
La courroie de distribution du rotor (1) peut être obtenue auprès de votre installateur ou grossiste.
La courroie de distribution de remplacement est réglable et livrée avec un embout à une des extrémités.
1. Arrêter la centrale en la débranchant de l'alimentation générale.
2. Ouvrir la trappe frontale. Voir chapitre 5.2.
3. Retirer la courroie cassée.
4. Utiliser de l'adhésif pour attacher la courroie de distribution à l'échangeur de chaleur rotatif et faire
tourner l'échangeur manuellement pour attraper la courroie.
5. Retirer l'adhésif et attacher le côté « vide » à l'embout.
6. Appuyer fortement sur les deux extrémités en les rapprochant l'une de l'autre pour sécuriser la
fermeture de l'embout.
7. Tirer la courroie de distribution vers la poulie de courroie et faire tourner manuellement l'échangeur.
Vérifier que la poulie de la courroie tourne.
Note!
Si la courroie de transmission glisse, cela signifie qu'elle est peut être trop longue et qu'elle doit être
rétrécie. Couper la courroie de 5 mm et aller à l'étape 6.
8. Fermer et verrouiller la trappe frontale, puis raccorder la centrale à l'alimentation générale.
9. Vérifier, sur le panneau de commande, que l'alarme s'est bien arrêtée.
SAVE VTR 500
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Manuel de l'utilisateur
Systemair Sverige AB