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Pour faire démarrer le moteur procédez comme ci-dessous
indiqué.
1) Une fois que vous avez exécuté soigneusement toutes les
opérations de préparation et de remplissage, amenez le levier de
commande du gaz et le bouton-poussoir rouge en position de
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démarrage (START).
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2) Saisissez le guidon de votre tarière avec la main gauche en
appuyant sur le levier de l'accélérateur, et avec la main droite, tirez le
cordon de démarrage lentement, jusqu'à ce que les cliquets
s'enclenchent sur le volant (fig.15).
3) Selon les instructions concernant le carburateur, ci dessous
Fig.15
indiquées, tirez fermement le cordon de démarrage jusqu'à ce que la
machine s'allume. Ne tirez jamais jusqu'en fin de course, pour ne pas
endommager le mécanisme d'encliquetage.
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Les tarières NEA 45E, NEA 52E, NEA 57E et NEA450E, NEA550E,
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NEA600E sont équipées d'un décompresseur qui facilite l'allumage
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du moteur, en réduisant la contrainte à appliquer au cordon de
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démarrage au moment où vous allumez la machine. Pour la mise en
marche de ces tarières, appuyez sur le bouton-poussoir du
décompresseur (Fig. 16) qui est positionne sur le cylindre cote
démarrage, et ensuite procédez comme indiqué au point 1.
Fig.16
Démarrage du moteur:
Quand le moteur est froid appuyez sur la boule de remplissage 5 à 6 fois jusqu'à ce que le mélange sorte du petit
tuyau de vidange 3 (de manière à remplir complètement toutes les chambres du carburateur).
Positionnez le levier pour arrivée d'air en position fermée (CLOSE), tirez le cordon de démarrage 1 - 2 fois au
maximum jusqu'à ce que vous obteniez les premiers crépitements. Même si vous n'entendez pas de crépitements,
ramenez le levier pour arrivée d'air en position ouverte (OPEN).
Tirez de nouveau le cordon de démarrage jusqu'à l'allumage du moteur. Si le moteur ne démarre pas au bout du
quatrième lancement, répétez les opérations à partir du point 1.
Si le moteur ne démarre pas malgré des tentatives de démarrage répétées, cela signifie que la chambre de combustion
est noyée. Dans ce cas, dévissez la bougie d'allumage puis essuyez-la, et tirez le cordon de démarrage plusieurs fois
sans bougie de manière à nettoyer et aérer la chambre de combustion.
IMPORTANT: quand le moteur est chaud il n'y a pas besoin d'effectuer les opérations ci-dessus décrites, mais
avec le bouton-poussoir en position centrale, tirez simplement le cordon de démarrage jusqu'à ce que le moteur
démarre.
Pour toute autre renseignement concernant le moteur, veuillez vous référer à la section correspondante.
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Fig. 17
(référez-vous à la notice d'utilisation et de maintenance
du moteur HONDA où vous trouverez toutes les
indications concernant la mise en marche de votre
moteur).
Pour faire démarrer le moteur à froid, vous devez
déplacer le levier de l'air (CHOKE) en position de
fermeture (Voir fig. 17).
Une fois que le démarrage 'st produit. ii faut ramener
le levier en position «cuver
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