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Vérifiez que toutes les pièces de la tarière sont correctement assemblées. Assurez-vous que ses systèmes de sécurité
sont tous en bon état de marche et intacts avant de faire démarrer cette machine.
Pour les moteurs à deux temps le carburant à utiliser est un mélange composé d'essence et d'huile. Nous vous
conseillons d'utiliser de l'huile synthétique spécifique pour moteurs à deux temps soumis à de lourdes contraintes, à
mélanger conformément au pourcentage indiqué sur la confection d'huile (d'habitude 2%). Si vous utilisez de l'huile
minérale ou semi-synthétique, le pourcentage d'huile devra atteindre
5%.
L'huile synthétique diminue la formation de
cendres et de résidus collés dans la bougie, le piston, dans le cylindre et le pot d'échappement, et elle réduit l'émission
de fumées à la sortie du pot d'échappement. Par conséquent, la lubrification du moteur sera optimisée et sa durée de
service sera prolongée. Il est important d'utiliser de l'essence et de l'huile de bonnes marques, et une fois que vous avez
préparé le mélange, il faut l'utiliser dans les trois ou quatre semaines qui suivent.
.ïéangez l'essence avec l'huile avant de la mettre dans le réservoir. Exécutez cette opération en plein air, loin
des sources de lumière non électrique, sans fumer, à l'abri des étincelles ou des flammes, et quand le moteur est
éteint.
Vous pouvez maintenant remplir le réservoir de la machine:
Dévissez le bouchon du réservoir lentement et versez le mélange en faisant attention à ne pas en verser à l'extérieur,
sinon essuyez le moteur soigneusement.
Evitez de tacher vos vêtements avec ce mélange. Procédez au démarrage au moins à trois mètres de l'endroit où vous
avez effectué le remplissage, afin d'éviter des dangers d'incendie potentiels. Ne remplissez pas le réservoir quand la
machine est chaude.
Pour les moteurs à 4 temps montés sur les modèle NEA H035 et T-135H0 (moteurs GX35 et
GCV135),
vous devez
utiliser de l'essence comme carburant (pas de mélange!). Référez-vous de toute manière à la notice d'utilisation et de
maintenance du moteur HONDA, où l'on vous donne toutes les indications concernant l'alimentation de votre moteur,
ainsi que la manière correcte de le faire fonctionner comme il faut. Vous pouvez maintenant remplir le réservoir de la
machine: dévissez le bouchon du réservoir lentement et versez le mélange en faisant attention à ne pas en verser à
l'extérieur, sinon essuyez le moteur soigneusement. Evitez de tacher vos vêtements avec ce mélange. Procédez au
démarrage au moins à trois mètres de l'endroit où vous avez effectué le remplissage, afin d'éviter des dangers
d'incendie potentiels. - Ne remplissez pas le réservoir quand la machine est chaude.
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