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ATTENTION
DANGER POTENTIEL
Gravissement d'une côte trop raide.
QEU PEUT-IL ARRIVER
Le véhicule peut se retourner plus
facilement.
COMMENT EVITER LE DANGER
Ne choisissez jamais une côte trop
raide (+ 15°).
Gravir toujours tout droit et ne jamais
avancer latéralement.
Entraînez-vous sur des pentes douces
avant
d'attaquer
raides.
Avant de vous attaquer à une côte,
assurez-vous d'avoir sélectionné la gamme
des
pentes
plus
basse et d'être en traction sur quatre roues
ou, si nécessaire, en traction sur quatre
roues avec différentiel bloqué. Une traction,
un certain élan et une accélération constante
sont nécessaires pour gravir une côte. Il faut
donc rouler à une vitesse qui garantisse
l'élan nécessaire, mais qui permette toujours
de réagir aux changements de terrain.
Ralentissez
lorsque
sommet de la colline si vous ne distinguez
pas clairement l'autre versant, car il pourrait
s'y trouver une personne, un obstacle, voir
même un ravin.
Si le véhicule perd de son élan ou de la
traction dans une côte et que vous ne
pensez pas pouvoir avancer plus, arrêtez le
véhicule à l'aide des freins. Ne tentez pas de
faire demi-tour. Avec le pied sur le frein,
7-11
vous
atteignez
le
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