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1. Vérifiez que les câbles d'accélérateur, de
frein de stationnement et de marche
arrière ne soient pas gelés.
2. Démarrez le moteur (voir page 6-2).
DEMARRER LE MOTEUR
MISE EN GARDE:
Voir le chapitre "Rodage du moteur" avant de
mettre en route le moteur pour la première
fois.
__________________________
1. Mettez la clef de contact sur "ON", le
compteur digital va s'allumer et la pompe
à injection électronique va se mettre en
marche; attendre 10 secondes avant de
procéder à la suite des opérations.
2. Actionnez les freins.
3. Mettez le levier de sélection sur le point
mort "N".
NOTE:
Lors que le levier de sélection est sur le
●
point mort "N", le témoin doit s'éclairer sur
le compteur digital. Dans le cas contraire,
contactez votre revendeur afin qu'il
procède à une vérification du circuit
électrique.
Le moteur peut être démarré quelle que
●
soit la gamme engagée, à condition que
les freins soient actionnés. Cependant, il
vous est recommandé de mettre le levier
de sélection sur le point mort "N" avant de
mettre le moteur en marche.
4. Ne posez pas votre pied sur la pédale
d'accélérateur et démarrez le moteur en
tournant la clé sur "START".
6-2
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