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7.2 CONFIGURATION D'UN "AUTO CROCO"
Le réglage AutoCrrow vous permet d'activer le mode LANDING simplement en tirant sur le manche des gaz. De
nombreux pilotes préfèrent ce style d'opération car il évite d'avoir à déplacer un interrupteur. L'auto-crocos est
activé dans le menu [VARS] comme suit :
VARS
V_AutoCrow
Lorsque l'option AutoCroco est activée, la disposition du commutateur change automatiquement :
•
L'ancien commutateur de mode LANDING (par défaut SA↑) est réaffecté au mode Reflex
L'ancien commutateur de mode Reflex (SB par défaut) est libre de réutilisation.
•
7.3 CONFIGURATION DU MODE "PUMP"
Le mode de vol PUMP est optionnel. Utilisez-le pour définir un meilleur taux de montée dans la phase ascensionnelle
des compétitions F3F.
VARS
V_PumpMode
Une fois activé, le mode de vol PUMP est activé comme suit :
1. Entrer en mode CLIMB
2. Tirer SH↓
Le mode pompe est annulé lorsqu'un autre mode de vol est activé. Il peut également être activé/désactivé via SH↓
comme suit :
VARS
V_TogglePump
7.4 RÉAFFECTATION DES INTERS DE MODES DE VOL
Les commutateurs de modes de vol sont attribués dans les commutateurs logiques LSW4 – LSW8.
Mode de vol
Modes CAL et PUMP
AutoCrow off : mode LANDING
AutoCrow on : mode Reflex
Mode Normal/Reflex
Mode montée
AutoCrow off : mode Reflex
7.5 CONFIGURATION DU MANCHE DES GAZ
Le manche de gaz (qui commande les crocos) incorpore une zone inactive (deadband) pour éviter tout déploiement
accidentel. La quantité de zone inactive peut être ajustée comme suit :
1. Allez dans le menu Courbes et ouvrez CV :ThrDB
2. Modifiez le point 2 → X. La valeur par défaut est 85.
Pour inverser le manche des gaz :
1. Allez dans le menu [Mixages]
2. Faites défiler jusqu'au mixage 'Gaz' canal 21, puis {appuyez longuement} pour ouvrir l'éditeur de mixage.
3. {Appuyez longuement} sur la source ('Gaz') et choisissez 'negatif'. La source passe de 'Gaz' à '− Gaz'.
F3F v2.0 / doc version 002
Champ Valeurs
0 % : désactivé (par défaut)
1 % : activé
Champ Valeurs
0 % : désactivé (par défaut)
1 % : activé
Champ Valeurs
Permet d'activer/désactiver le mode PUMP à l'aide de SH↓.
0 % : Désactivé (par défaut)
1 % : Activé
Inter logique Par défaut
LSW4
SH↓
LSW5
SA↑
LSW6
SA─
LSW7
SA↓
LSW8
SB↓
Observations
Inter à 2 positions (sécurité oblige !)
Forcément le même interrupteur à 3 positions
Interrupteur à 2 ou 3 positions
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