EMAK Oleo-Mac BCH 40 BP Manuel D'utilisation Et D'entretien page 97

OŠTRENJE SJEČIVA ZA ŠIŠANJE TRAVE
(dva/tro/četverokrakih)
1. Sječiva za šišanje trave možete preokrenuti:
kad jedna strana više nije oštra, preokrenite
sječivo da bi ste ga iskoristili i s druge strane
(sl. 13).
2. Sječiva za šišanje trave oštrite ravnom
turpijom jednostavnog reza (sl. 13).
3. Radi održavanja
ujednačano turpijajte sve oštrice.
4. Ako sječiva nisu pravilno naoštrena, mogu
prenositi neodgovarajuće vibracije na stroj, s
posljedicom lomljenja samih sječiva.
PAŽNJA – Pogrešan alat za oštrenje ili
neispravno naoštreno
opasnost od povratnog udarca. Provjerite sječiva
za šišanje trave radi uočavanja štete ili napuklina;
ako su oštećena zamijenite ih.
PAŽNJA: Oštećenu reznu opremu
nemojte nikad
ispravljanjem ili mijenjanjem oblika. To može
prouzročiti rastavljanje dijelova alata za
rezanje i imati za posljedicu teške ili
smrtonosne povrede.
GLAVA S NAJLONSKIM NITIMA
Koristite uvijek nit istog promjera kao što je ona
originalna, da ne bi ste preopteretili motor (sl.
14).
Da bi ste produžili najlonsku nit, lagano udarite
glavom trimera po tlu dok radite.
NAPOMENA: Nemojte udarati glavom trimera
po cementu ili kamenom tlu: može biti opasno.
Zamjena najlonske niti u glavi "TAP&GO" (sl.
15)
1. Pritisnite jezičak (1, sl. 15) pa skinite
poklopac i unutarnji kolut niti.
2. Presavijte nit na pola, ostavljajući jedan
kraj duži od drugog za otprilike 14 cm.
Zakočite nit u odgovarajućem zasjeku (2,
sl. 15) na kolutu. Ravnomjerno i pazeći
da se ne isprepletu, namotajte u smjeru
strijelice svaku nit u vlastiti ležaj.
3. Po izvršenom namotavanju niti, zakočite
ih u odgovarajućim otvorima kako je
prikazano na (3, sl. 15). Montirajte oprugu.
uravnoteženosti,
sječivo povećavaju
popravljati varenjem,
Provucite nit kroz rupice (4 – sl. 15),
blokirajte glavu poklopcem (5) i na kraju
povucite nit prema vani (6).
PAŽNJA!: Prilikom radova na održavanju
obavezno stavite zaštitne rukavice. Nemojte
pristupati radovima na održavanju ako je motor
još uvijek vruć.
FILTER ZRAKA
Svakih 8-10 sati rada skinite poklopac (A, sl. 19),
dobro potresite filter (B):
Iz daljine ispušite komprimiranim zrakom
iznutra prema vani.
Začepljeni filter prouzročit će nepravilan rad
motora, povećati potrošnju goriva i smanjiti mu
snagu.
FILTER ZA GORIVO
S vremena na vrijeme provjerite stanje filtera za
gorivo. Prljavi filter izaziva poteškoće u paljenju
i smanjuje učinkovitost motora. Da bi ste očistili
filter, izvadite ga iz otvora za ulijevanje goriva;
u slučaju pretjerane prljavosti zamijenite ga (sl.
17).
MOTOR
S vremena na vrijeme očistite lopatice cilindra
kistom ili komprimiranim zrakom. Nakupljanje
nečistoće na cilindru može prouzročiti
prezagrijavanje koje je štetno po motor.
SVJEĆICA
Preporučuje se čišćenje svjećice s vremena na
vrijeme, kao i provjera udaljenosti elektroda (sl.
23). Koristite svjećicu TORCH L6RTC ili druge
marke, ali istog termičkog stupnja.
STOŽASTI ZUPČANIK
Svakih 30 sati rada skinite vijak (D, sl. 6) na
stožastom zupčaniku i provjerite razinu
maziva. Nemojte koristiti više od 10 g. Koristite
kvalitetno mazivo na bazi molibdenovog
bisulfata.
Nemojte upotrebljavati gorivo (mješavinu) za
čišćenje pile.
HR
91