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Bobine haute tension défectueuse.
Boitier de la bobine d'allumage cassée.
Mauvaises performances du ralenti :
Carburateur
Gicleur desserré ou bouché
Joint de carburateur abîmé.
Raccord du tuyau de refoulement
mal serré.
Ralenti mal réglé (vis de gicleur)
(vis d'arrêt des gaz)
Câble d'accélérateur mal réglé.
Carburateur noyé.
Starter automatique
Dysfonctionnement du plongeur
du démarreur.
Dysfonctionnement du papillon.
Mauvaises performances à moyenne et grande vitesse :
Carburateur
Niveau d'essence mal réglé.
Buse principale bouchée.
Gicleur bouché ou desserré.
Mauvaises performances de vitesse :
Allumage
Bougie sale.
Température incorrecte.
Allumage défectueux.
Bobine de déclenchement défectueuse.
Bougie défectueuse.
Bobine haute tension défectueuse.
Allumage défectueux.
Bobine d'allumage défectueux.
Système de carburant
Trou de reniflard bloqué.
Élément du filtre à air colmaté.
Gicleur bouché.
Niveau d'essence mal réglé.
Mauvais réglage de l'évent
du carburateur.
Système de compression
Cylindre usé.
Segment de piston usé ou grippé.
Joint de culasse cassé.
G300
Faisceau de câble cassé.
Filtre à air
Elément du filtre à air colmaté.
Système d'allumage
Allumage défectueux
Bougie défectueuse.
Bobine haute tension défectueuse.
Bobine de déclenchement
défectueuse.
Bobine d'allumage défectueuse.
Soupapes
Jeu des soupapes mal réglé.
Filtre à air
Élément du filtre à air colmaté.
Soupape et distribution
Jeu des soupapes mal réglé.
Mauvais calage de distribution.
Soupapes et/ou siège des soupapes
sales ou encalminés.
Embrayage
Voir chapitre « PATINAGE »
Huile moteur
Mauvais niveau d'huile.
(niveau insuffisant ou surplus).
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