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f) Vérifiez à nouveau le niveau comme indiqué en b) et c).
g) Revissez le bouchon.
h) Vérifiez l'huile au minimum toutes les 10 heures. Ne mélangez pas des
huiles d'indices différents. Pour vérifiez le niveau attendez 5 minutes après
l'arrêt moteur
Bouchon jauge de remplissage
C) Réglage amortisseur :
Pour augmenter ou diminuer la souplesse de votre amortisseur avant
utilisez la bague appelée « Spring Adjustment »t en la tournant vers la droite
vous diminuez l'élasticité du ressort donc vous durcissez votre suspension, en
tournant vers la gauche c'est l'inverse.
Rotation vers la gauche
D) Bougie :
a. Démontez la bougie et inspectez-la chaque fois que vous remplacez
l'huile, utilisez une clé à bougie appropriée.
b. L'électrode doit être propre et sans trace de calamine. La présence de
calamine et/ou d'huile réduiraient considérablement les performances,
ces symptômes peuvent aussi indiquer un problème ou une usure.
c. Pour vérifiez l'écartement de l'électrode utilisée une jauge à
écartement, la spécification de l'écartement est de 0,6 mm à 0,8 mm.
d. Avant de revisser une bougie graissez légèrement avec de la graisse
graphite sur le filet de la bougie cela vous facilitera de prochain
démontage.
e. Il est nécessaire de remplacer la bougie au moins une fois par an.
E) Réglage carburateur :
G200
Rotation
vers la droite
Ecartement
Joint
22
Corps porcelaine
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