motor upaljen, nemojte približavati lepr-
šavu odjeću (kravate, marame, itd.) ili kosu
gornjem dijelu motora.
VAŽNO
većim od 20˚ da ne bi ugrozili pravilan rad mo-
tora.
5.5
ZAUSTAVLJANJE MOTORA TIJEKOM
RADA
a) Pomaknite ubrzanje u položaj «SLOW».
b) Ostavite motor da radi s minimalnim brojem
okretaja najmanje 15-20 sekunda.
c) Zaustavite motor prema uputama naznače-
nim u Priručniku stroja.
5.6
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
NA ZAVRŠETKU RADA
a) Pomaknite ubrzanje u položaj «SLOW».
b) Ostavite motor da radi s minimalnim brojem
okretaja najmanje 15-20 sekunda.
c) Zaustavite motor prema uputama naznače-
nim u Priručniku stroja.
d) Kad se motor ohladi, odspojite kapicu (1)
svjećice i izvadite ključ za paljenje (ako po-
stoji).
e) Odstranite sve naslage ostataka trave u mo-
toru, a posebno u predjelu prigušivača is-
puha, kako bi smanjili opasnost od požara.
5.7
ČIŠĆENJE I ODLAGANJE
a) Za čišćenje vanjskih dijelova motora nemojte
koristiti mlazove vode ili prskalice pod
pritiskom.
b) Poželjno je koristiti pištolj s komprimiranim
zrakom (maks. 6 bara), izbjegavajući da osta-
ci trave i sitna prašina dospiju u unutrašnjost.
c) Spremite stroj (i motor) na suho mjesto, zašti-
ćeno od vremenskih nepogoda i dostatno
prozračivano.
5.8
DUŽE NEKORIŠTENJE
(više od 30 dana)
Ako predviđate duže razdoblje nekorištenja mo-
tora (na prijer, na kraju sezone), trebate poduzeti
nekoliko mjera predostrostrožnosti kako bi po-
boljšali njegovo buduće stavljanje u rad.
Nemojte raditi na nagibima
a) Da bi spriječili stvaranje naslaga u spremniku
za gorivo, ispraznite ga tako što ćete odviti
poklopac (1) karburatora i izliti gorivo iz njega
u odgovarajuću kantu. Kad to obavite, ne
zaboravite ponovno čvrsto naviti poklopac (1)
sve do kraja.
b) Izvadite svjećicu i ulijte u njeno sjedište ot-
prilike 3 cl čistog motornog ulja, a zatim,
držeći sjedište zatvoreno pomoću krpe, na
kratko pokrenite starter kako bi motor napra-
vio nekoliko okretaja i ulje se rasporedilo po
unutrašnjoj površini cilindra. Na kraju, vratite
svjećicu na mjesto bez da spojite kapicu na
kabelu.
5
HR