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S03
FLUIDES
VISCOSITÉ DES HUILES
La viscosité est une caractéristique de la fluidité de
l'huile, définie par deux chiffres : froid et chaud.
Exemple :
15W-40 : indice de viscosité à froid suivi de la lettre W
signifiant hiver. Une valeur faible indique une bonne
fluidité à basses températures.
15W-40 : indice de viscosité à chaud (100 ° C - été). Une
valeur élevée indique une meilleure lubrification à chaud.
Instances normatives :
• Society of Automotive Engineers (SAE),
• American Petroleum Institute (API),
• Association
des
d'Automobiles (ACEA),
• Japanese Automobile Manufacturer Association
(JAMA).
IMPORTANT !
Les huiles font l'objet d'améliorations constantes,
notamment en ce qui concerne les additifs permettant
une meilleure résistance à l'oxydation et aux économies
de carburant. Reportez-vous à l'expertise du représentant
local de Nanni Industries concernant l'huile qui convient
le mieux à votre moteur.
Constructeurs
Européens
CORRESPONDANCE ENTRE LES HUILES
API ET ACEA
API
CG-4
CF-4
CH-4
CI-4
CJ-4
SOUFRE DANS LE CARBURANT DIESEL
NOTE
La quantité de soufre dans le G.O dégrade l'huile du mo-
teur et réduit la durée de vie du filtre à huile.
L'emploi de G.O contenant moins de 2000 mg/kg (2000
ppm) de soufre est RECOMMANDÉ.
L'emploi de G.O contenant 2000-5000 mg/kg (2000-
5000 ppm) de soufre RÉDUIT de 50% la durée de vie de
l'huile et du filtre à huile.
Ne pas utiliser de G.O contenant plus de 5000 mg/kg
(5000 ppm) de soufre.
IMPORTANT !
Pour réduire les risques de casse moteur :
•
Réduire les remplacements d'huile moteur et de
filtre de 50% en cas d'usage de mélange BioDiesel
supérieur au B20. Une analyse de l'huile peut, si
démontrée positive, prolonger la durée de vie de
l'huile.
•
N'utiliser que des huiles lubrifiantes homologuées.
20
ACEA - JAMA
ACEA E1
ACEA E2 ; ACEA E3
ACEA E5 ; JAMA DH 5
ACEA E7
ACEA E9 ; JAMA DH 2
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