Hauteur D'assise/Élévateurs - Mercado Medic REAL 9000 PLUS Instructions D'utilisation Et D'entretien

FREIN
N .B . Le frein doit toujours être activé lorsque l'utilisateur
s'assoit et se lève. Le frein doit être vérifié régulièrement.
En cas d'usure, le caoutchouc des stabilisateurs doit être
remplacé. La fonction de freinage peut être réduite sur un
sol inégal.
IL EXISTE TROIS TYPES DE FREINS :
Levier de frein, frein à pied et frein électrique.
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Frein manuel et frein à pied
HAUTEUR D'ASSISE/ÉLÉVATEURS
IL EXISTE DEUX TYPES D'ÉLÉVATEURS :
à ressort pneumatique et électrique. Il existe une hauteur
d'assise standard et une basse. La commande du ressort
pneumatique peut être placée sous l'assise ou l'accoudoir.
La commande électrique est montée en standard sous
l'accoudoir. N .B . Les personnes légères peuvent avoir
besoin d'aide pour lever et baisser l'unité d'assise
commandée par ressort pneumatique.
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Réglage par ressort pneumatique
sous l'assise
INCLINAISON D'ASSISE (EN OPTION)
IL EXISTE TROIS TYPES D'INCLINAISONS
D'ASSISE :
à manivelle, à ressort pneumatique et électrique. La
commande à ressort pneumatique peut être placée
au niveau du bord arrière gauche de l'assise ou sous
l'accoudoir. La commande électrique est montée
en standard sous l'accoudoir. En standard, la plage
d'inclinaison d'assise est +15 °/-8 ° .
1
Réglage par
manivelle
3
Frein électrique
Frein électrique réglage par boîtier
(en option) séparé (en option)
Réglage par ressort
pneumatique sous
l'accoudoir (en option)
2
Réglage par ressort
pneumatique sous l'assise
RÉGLAGE
1 . Frein, embase PLUS 48 pour levier vers l'avant .
2 . Frein, embase PLUS 43 pour levier vers l'arrière,
pédale vers le bas .
3 . Frein électrique, pression sur un bouton .
4 . Frein électrique, pression sur un bouton .
5 . Frein manuel sur le châssis de transport, freiner à fond et
appuyer sur le levier rouge . Débloquer : pousser la poignée
vers le haut jusqu'à ce que le levier se desserre .
6 . Support de levier de frein - Pour freiner le fauteuil même
lorsque l'accoudoir est réglé en largeur ; desserrer la vis sur
le support du levier de frein avec une clé Allen de 6 mm,
sortir le support, insérer la vis dans le trou suivant et la serrer
fermement avec la clé Allen .
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Frein manuel
RÉGLAGE
1 . Hauteur d'assise . Ressort pneumatique - pour réglage
vers le haut
2 . Hauteur d'assise . Électrique - pour réglage vers le haut/bas .
3 . Hauteur d'assise . Électrique – réglage par boîtier séparé .
Bouton gauche = vers le haut .
Bouton droit = vers le bas .
1
Réglage électrique
Réglage
1. Inclinaison de l'assise.
Commande par manivelle -
tourner la manivelle
2. Inclinaison de l'assise.
Ressort pneumatique - pour
réglage vers l'arrière
3. Inclinaison de l'assise.
Ressort pneumatique - pour
réglage vers le haut
3
Réglage par ressort
pneumatique sous l'accoudoir
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6
Support de levier
de frein
2
3
Le réglage électrique par boîtier
séparé/joystick/télécommande est
disponible en option. L'illustration
représente le boîtier séparé.
4. Inclinaison de l'assise.
Électrique - pour réglage vers
le haut/bas.
5. Inclinaison de l'assise.
Électrique – réglage par
boîtier séparé.
Bouton gauche = vers l'avant
Bouton droit = vers l'arrière.
4
Réglage
électrique
Réglage
électrique par boîtier séparé
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