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Cause
9. Fermeture pilotée par horloge
de la dérivation d'un système
externe.
10. Clapet anti-retour mal orienté
avec pression d'ouverture trop
élevée.
11. Perte de pression importante
dans le système de chauffage.
12. Circuit du fluide frigorigène
trop rempli.
13. Condenseur bloqué côté eau.
14. Condenseur bloqué côté liqui-
de frigorigène.
Dépannage
Contrôler les dérivations et les vannes com-
mandées par horloge qui ferment la totalité
ou une partie trop importante du circuit de
chauffage.
• Vérifier que le sens du débit est correct et
que le clapet anti-retour est orienté dans la
bonne direction.
• Vérifier que la pression externe effective
de la pompe à chaleur est supérieure à la
pression d'ouverture du clapet anti-retour.
• Circuit de chauffage encrassé.
• Thermostats/vannes du circuit de chauf-
fage totalement ou partiellement fermés.
• Tuyauterie sous-dimensionnée. Vérifier
que la pression externe effective de la
pompe à chaleur est supérieure à la perte
de pression du système.
À l'aide du manomètre et du thermomètre,
vérifier que la surchauffe de l'unité est adé-
quate pour le liquide frigorigène utilisé.
Lorsque le circuit de chauffage n'est
équipé d'aucun filtre, la saleté risque
de s'accumuler dans le condenseur et
d'obstruer celui-ci. Malheureusement, il
n'existe aucun moyen facile de contrôler
que le condenseur est bloqué.
Il est possible d'effectuer un test en laissant
fonctionner le compresseur et les circula-
teurs. Après un certain temps, vérifier que
le tuyau sous pression devient chaud et
que les circulateurs fonctionnent (lorsqu'un
circulateur est équipé d'une vis de purge,
desserrer celle-ci et contrôler à l'aide d'un
tournevis que le rotor de la pompe tourne).
Mesurer ensuite la température des deux
conduites menant au condenseur :
Lorsque la différence de température est
de <3°C, le condenseur est probablement
obstrué.
Lorsque la différence de température se
situe entre 3 et 13°C, le condenseur n'est
probablement pas obstrué.
Lorsque la différence de température est
de >13°C, le condenseur est probablement
obstrué.
À l'aide du manomètre et du thermomètre,
vérifier que la surchauffe de l'unité est adé-
quate pour le liquide frigorigène utilisé.
DOC-0011
Solution
Toujours s'assurer que le volume d'eau
garantit un dégagement de chaleur suf-
fisant pour permettre à la pompe de fonc-
tionner.
Si le clapet anti-retour est mal orienté, le
tourner jusqu'à la position adéquate.
Si la pression d'ouverture du clapet anti-re-
tour est trop importante, remplacer celui-ci.
Le cas échéant, nettoyer/purger le circuit de
chauffage.
Ouvrir les thermostats/vannes fermés.
Lorsque la pression est insuffisante, le
circuit de chauffage peut être réglé pour
une perte de pression importante.
Suivre la procédure adéquate (dépend du
type de liquide frigorigène) pour ajouter la
bonne quantité de liquide frigorigène.
En cas de fuite dans le circuit frigorigène, en
rechercher l'origine et prendre les mesures
nécessaires pour l'éliminer.
Lorsque le condenseur est bloqué, essayer
de le nettoyer. Si cela n'a pas d'effet, le rem-
placer
Lorsque le condenseur est par exemple
bloqué par de l'huile, y pulvériser de l'azote
pour évacuer l'huile. Si cela n'a pas d'effet,
le remplacer
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