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Cause
15. Évaporateur bloqué côté liqui-
de frigorigène.
Problème – Alarme HP (pressostat haute pression)
Cause
1. Filtre du circuit de chauffage
colmaté.
2. Présence d'air dans le circuit de
chauffage.
3. Thermostats/vannes du circuit
de chauffage totalement ou par-
tiellement fermés.
4. Le circulateur est défectueux ou
colmaté.
5. Robinet d'arrêt principal du
système de chauffage.
6. Câble rompu ou détaché du
pressostat haute pression.
7. Le pressostat de commande ne
s'ouvre pas.
8. Le pressostat haute pression
s'ouvre trop tôt.
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Dépannage
À l'aide du manomètre et du thermomètre,
vérifier que la surchauffe de l'unité est adé-
quate pour le liquide frigorigène utilisé.
Dépannage
Vérifier que le filtre n'est pas colmaté.
Écouter si de l'air s'échappe de la pompe à
chaleur et du circuit de chauffage.
Vérifier que les thermostats/vannes du
circuit de chauffage sont ouvertes.
Le circulateur est-il alimenté ?
Vérifier que le robinet principal est ouvert.
• Vérifier que les deux câbles sont connectés
au pressostat.
• Vérifier à l'aide du buzzer qu'aucun câble
n'est rompu. Pour ce faire, déconnecter les
câbles du pressostat et de la carte.
• Mauvais pressostat installé. Pression de
rupture plus grande ou égale au pressostat
haute pression. Se référer au marquage.
• Dysfonctionnement du pressostat, s'ouvre
à une pression plus élevée que celle indi-
quée sur le marquage. Effectuer un contrôle
à l'aide du manomètre.
• Pressostat défectueux, jamais ouvert.
• Mauvais pressostat installé. Pression de
rupture égale ou inférieure au pressostat de
commande. Se référer au marquage.
• Dysfonctionnement du pressostat, s'ouvre
à une pression moins élevée que celle indi-
quée sur le marquage. Effectuer un contrôle
à l'aide du manomètre.
• Pressostat défectueux, toujours ouvert.
DOC-0011
Solution
Lorsque l'évaporateur est par exemple blo-
qué par de l'huile, y pulvériser de l'azote
pour évacuer l'huile. Si cela n'a pas d'effet,
le remplacer
Solution
Le cas échéant, nettoyer le filtre.
Purger le circuit de chauffage conformé-
ment aux instructions d'installation.
Ouvrir les thermostats/vannes fermés.
Contrôler que le circulateur est actif dans le
menu « Test manuel » du système de com-
mande.
Vérifier que le circulateur est alimenté. Si
c'est bien le cas et qu'il ne fonctionne pas,
le circulateur est obstrué. Dans ce cas, ouv-
rir la vis de purge et débloquer la roue à
aubes, par exemple à l'aide d'un tournevis
(ne s'applique pas aux pompes à chaleur de
la gamme Optimum).
Lorsque le circulateur n'est pas alimenté,
vérifier la tension au niveau de la carte I/O
(voir schéma de câblage). S'il y a une ten-
sion, vérifier les composants entre la carte
I/O et le circulateur.
Remplacer tout composant endommagé.
Ouvrir le robinet principal s'il est fermé.
Si un câble est détaché, le connecter.
Si un câble est rompu, le remplacer.
Lorsque le pressostat de commande ne
s'ouvre pas, le remplacer.
Lorsque le pressostat haute pression s'ouvre
trop tôt ou est ouvert en permanence, le
remplacer.
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