Victron energy Phoenix MultiPlus Compact 48/2000/25 Manuel page 131

www.victronenergy.com
3.5 Conexión del cableado CA
Este producto es un dispositivo de clase de seguridad I (suministrado con
terminal de puesta a tierra). Los terminales de entrada y/o salida CA, y/o
el punto de puesta a tierra de la carcasa ubicado en el exterior del
producto, deberán conectarse a tierra de manera permanente.
Consulte las instrucciones siguientes:
a) El Phoenix Inverter Compact dispone de una salida CA de libre flotación.
El punto de puesta a tierra ubicado en el exterior del producto deberá
usarse para poner a tierra la carcasa.
El cable de salida neutro deberá conectarse a tierra para garantizar un
buen funcionamiento del GFCI (conmutador de circuito por fallo de puesta
a tierra)
b) Phoenix Multi / MultiPlus Compact : el cable neutro de salida se
conectará automáticamente al chasis (con el relé de puesta a tierra de
salida, ver Apéndice 2) cuando no haya disponible una fuente CA
externa (relé de retroalimentación/seguridad abierto y el producto
funcionando en modo inversor, ver Apéndice). Cuando hay una fuente CA
disponible, el relé de puesta a tierra se abre antes de que el relé de
retroalimentación/seguridad se cierre. Una vez cerrado, el relé de
retroalimentación/seguridad garantiza que la conexión entre neutro y tierra
la efectúe la conexión CA externa. Esto sirve para garantizar el
funcionamiento correcto del GFCI que deberá instalarse en la salida AC del
Multi/MultiPlus.
- En una instalación fija (como las terrestres), la puesta a tierra permanente
de la carcasa puede realizarse utilizando el cable de tierra de la entrada
CA.
- En el caso de las instalaciones móviles (connexion a la entrada CA de un
cable de red de pantalán), la conexión a tierra se pierde cuando se
desconecta el cable de pantalán. En este caso, la carcasa del producto o la
sección de a bordo del cable de tierra de entrada debe desconectarse del
bastidor (del vehículo) o de la placa de toma de tierra o del casco (de un
barco).
- Aplicaciones marítimas: debido a la posible corrosión galvánica, en
general no es aceptable conectar la parte de tierra del pantalán a la placa
de toma de tierra o al casco del barco. La solución más adecuada y segura
es la instalación de un transformador de aislamiento.
13