TecMate TM193 Mode D'emploi page 13

ÉTAPE 5 LED #4 : JAUNE
CHARGE
4
ÉTAPE 6 LED #5 : JAUNE
OPTIMISATION
5
ÉTAPE 7
LED #6 CLIGNOTANTE
après
la charge
ÉTAPE 8 LED #6 / 7 / 8
ALLUMÉES
MAINTIEN
intelligent
OPTIMATE
8
Pour des batteries en bon
état, la LED nº 6 (verte)
reste allumée.
Exception : les batteries à
électrolyte liquide standard
avec bouchons de
remplissage présentent
une tension inférieure
lorsqu'elles sont
complètement chargées :
la LED nº 6 reste allumée,
de même que la LED nº 7.
Le mode de CHARGE s'enclenche si la batterie est d'au moins 50 %
(selon les résultats du test de l'ÉTAPE 3), ou si elle est suffisamment restaurée
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
determine automatiquement le taux de charge le plus efficace pour la batterie
connectée, en fonction de l'état de charge, de l'état de santé et de la capacité de
stockage électrique de celle-ci. Courant de charge maximum : batterie 12 V => 5 A
batterie 24 V => 2,5 A.
Courant de charge maximale : batterie 12 V > 5 A ; batterie 24 V > 2,5 A. La tension
de charge est inversement régulée par la température ambiante, c'est-à-dire que la
tension augmente à température basse et diminue à température élevée.
Réglages : -0,04 V / cellule / °C supérieur ou inférieur à 20 °C (68°F).
Le mode d'OPTIMISATION de charge démarre lorsque la tension atteint pour la
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
délivre des impulsions de courant pour égaliser chaque cellule de la batterie et
optimiser le niveau de charge.
La charge doit être terminée en respectant le temps de charge minimum établi à
l'ÉTAPE 3. Si la batterie nécessite plus de charge, le programme prolongera le mode
d'OPTIMISATION de charge pendant un maximum de 2 heures.
REMARQUE : le temps de charge est habituellement étendu si la consommation
électrique de la batterie par circuit raccordé est supérieure aux estimations ou si l'état
général de la batterie n'est pas optimal.
Pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue
de 72 heures pour les ÉTAPES 4, 5 et 6.
TEST APRES CHARGE : LED #6 / 7 / 8 clignotantes. L'alimentation de la batterie
est interrompue pendant 30 minutes** afin de permettre au programme de
** Si le résultat de l'ÉTAPE 3 est ROUGE (LED nº 8 indiquant une batterie
complètement déchargée), le test de rétention de tension est étendu à 12 heures en
6
vue de confirmer l'état de la batterie.
Le résultat du TEST (indiqué par les LED nº 6, 7 et 8) est réglé en temps réel en
fonction de la tension mesurée sur la batterie.
TEST
AGM 0
STD 0
Reportez-vous au tableau « AVERTISSEMENTS ANTICIPÉS DES PROBLÈMES DE
BATTERIE » à la page 2 pour obtenir les indications des LED TEST qui correspondent à
un pourcentage de l'état de charge estimé (% de l'état de charge, SOC). Pour de plus
amples informations, reportez-vous à la section « NOTES CONCERNANT LES
RÉSULTATS DES TESTS ».
CHARGE DE MAINTENANCE – LED Nº 6/7/8 allumées. Conformément à la tension
finale mesurée à la fin de l'ÉTAPE 7. Réglages de la tension de charge flottante: pour
les batteries 12 V : tension nominale de 13,6 V à 20 °C (68 °F), pour les
batteries 24 V : tension nominale de 27,2 V à 20 °C (68 °F).
6
La tension de charge flottante est inversement régulée en fonction de la
7
température ambiante (elle augmente, par exemple, en cas de température
inférieure et diminue, en cas de température supérieure). Ajustement: -0,04 V/
cellule/°C au-dessus ou en-dessous de 20 °C (68 °F). Une charge flottante de
TEST
maintenance continue est appliquée à la batterie si le chargeur capte que le circuit
connecté sollicite une consommation électrique supérieure à 200 mA. Dans le cas
contraire, le chargeur effectue le cycle de charge de maintenance standard. Le
CYCLE DE CHARGE DE MAINTENANCE consiste en périodes de charge flottante de 30
minutes suivies par et alternant avec des périodes de repos de 30 minutes durant
lesquelles aucun courant de charge n'est délivré. Ce cycle à 50% de charge évite la
perte d'électrolyte dans les batteries scellées et réduit au minimum la perte
progressive d'eau des batteries à bouchons de remplissage, ce qui contribue de
manière significative à l'optimisation de la durée utile de batteries utilisées de
manière irrégulière ou saisonnière. Durant les périodes de charge flottante, un petit
courant pulsé est continuellement délivré pour prévenir la sulfatation, optimisant
encore la puissance et la durée de vie de la batterie.
Si l'OptiMate capte une perte de charge de la batterie, le programme passe à
nouveau en mode CHARGE, soit l'ÉTAPE 5.
au cours de l'ÉTAPE 4.
première fois 14.4V / 28.8V durant la phase de charge principale.
déterminer la capacité de la batterie à retenir la charge.
20 40
7
8 8
40 60
60 80
6
7 7
80 100%
100%
6
13