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Toro 58610 Manuel De L'utilisateur page 24

Coupe-bordure autotracté

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Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne tourne pas régulièrement ou
se noie en cours de fonctionnement.
Le moteur a du mal à démarrer.
Le moteur a des ratés ou manque de
puissance.
Le moteur tourne puis s'arrête.
Le moteur tourne à un régime trop élevé.
La lame du coupe-bordure tourne quand
le moteur de la machine tourne au ralenti.
La lame du coupe-bordure ne tourne pas.
La lame du coupe-bordure ne coupe pas
correctement.
Cause possible
1. La commande du moteur est à la
position A
.
RRÊT
2. Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
3. La bougie est humide, piquée ou
encrassée, ou l'écartement des
électrodes est incorrect.
4. Le réservoir de carburant est vide.
5. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le système d'alimentation.
1. Le filtre à air est encrassé.
2. La commande du volet de départ est
partiellement engagée.
3. Le carburateur est encrassé.
1. Le système d'alimentation contient du
carburant altéré.
2. Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
3. Le carburateur est encrassé.
1. Le filtre à carburant est colmaté.
2. Le filtre à air est encrassé ou
endommagé.
3. La bougie est humide, piquée ou
encrassée, ou l'écartement des
électrodes est incorrect.
4. L'aiguille du carburateur est coincée
en position ouverte.
1. Le bouchon du réservoir de carburant
n'assure pas le dégazage.
1. Le régime moteur nécessite un
réglage.
1. Le régime de ralenti est trop élevé.
2. Le ressort d'embrayage est cassé.
1. La lame est coincée ou est gênée par
un corps étranger.
1. La lame est usée.
2. La lame ballotte.
24
Mesure corrective
1. Placez la commande en position
M
.
ARCHE
2. Rebranchez le fil de la bougie.
3. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
4. Ajoutez du carburant.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
2. Amenez la commande du volet de
départ à la position
MARCHE
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant frais.
2. Rebranchez le fil de la bougie.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Déposez le filtre à carburant et
nettoyez-le.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
4. Nettoyez le carburateur
1. Débouchez ou remplacez le bouchon
du réservoir de carburant.
1. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez le régime de ralenti.
2. Remplacez l'embrayage.
1. Éliminez l'obstruction.
1. Remplacez la lame.
2. Remplacez la rondelle de blocage et
serrez l'écrou.
.

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