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6.
Versez de l'huile avec précaution dans l'orifice
de remplissage jusqu'à ce que le niveau correct
soit atteint; voir
Spécifications de l'huile moteur
(page
19).
7.
Vérifiez que le niveau d'huile est correct sur la
jauge; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur
(page
19).
8.
Essuyez l'huile éventuellement répandue.
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement
entre l'électrode centrale et l'électrode latérale est
correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer et reposer
les bougies, et une jauge d'épaisseur pour contrôler
et régler l'écartement des électrodes. Remplacez la
bougie au besoin.
Type : LG E5RTC
Écartement des électrodes : 0,75 mm (0,03 po)
Retrait de la bougie
1.
Débranchez le fil de la bougie.
1. Fil de bougie
2.
Nettoyez la surface autour des bougies pour
éviter que des impuretés n'endommagent le
moteur en tombant à l'intérieur.
3.
Déposez la bougie.
Contrôle de la bougie
Important:
Ne nettoyez pas la (les) bougie(s).
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si elles sont fissurées ou si les électrodes
sont usées.
Si l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou
brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
Figure 21
recouvert d'un dépôt noir, cela signifie généralement
que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,75 mm
(0,03 po).
Pose de la bougie
1.
Vissez la bougie dans le sens horaire à la main
dans le trou prévu.
2.
Avec la clé à bougie, tournez la bougie dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement
en place avec sa rondelle d'étanchéité.
3.
Serrez la bougie comme suit :
•
Si vous reposez la même bougie, serrez-la
de 1/2 tour supplémentaire.
•
Si vous posez une bougie neuve, serrez-la
de 1/8 à 1/4 de tour supplémentaire.
Important:
surchauffer le cylindre. Une bougie trop
serrée peut endommager le filetage de la
culasse.
4.
Branchez le fil à la bougie.
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20
Figure 22
Une bougie mal serrée peut faire
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