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Ensemble électrique
GX Ultime
Le système utilise la surveillance du couple, la surveillance de la vitesse du système d'assistance au pédalage et la surveillance de la
vitesse réelle des roues.
Le système utilise un double retour de protection pour mesurer le signal de vitesse afin de garantir la sécurité et la fiabilité
du système.
Il a un couple de démarrage élevé, un couple maximum de plus de 95 Nm, particulièrement adapté aux montées. Il est très efficace avec une
faible consommation d'énergie, une longue portée, de faibles niveaux de bruit et un fonctionnement fluide.
Description et étendue de l'opération :
Le bloc moteur fonctionne correctement dans les conditions de fonctionnement suivantes :
Plage de température - 20 à + 40 °C
Couple maximal 95 Nm
Poids – 2,9 Kg
Anti-poussière/étanche-IP65
certifié-CE ROHS/EN15194:2017
La description du bloc d'alimentation est placée sur le couvercle et indique les informations suivantes :
NUA213F – Modèle de moteur
E – assistance pour vélos tout suspendus F –
assistance pour vélos semi-rigides
29X18 – Date de fabrication, indiquant qu'il est fabriqué le 29 octobre 2018 0001 –
Numéro de série de production
DC36V – Tension nominale 250 W – Puissance
nominale du moteur 120 tr/min – Vitesse de rotation
nominale du moteur 25 km/h – Vitesse maximale
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