Publicité
Introduction
Chers utilisateurs,
Veuillez lire attentivement toutes les informations concernant votre produit E-LF pour garantir un fonctionnement optimal
de votre vélo électrique. Le texte suivant contenant une description complète vous fournira des informations sur tous les
aspects et détails (y compris l'installation, la configuration et l'utilisation générale de l'écran) concernant l'utilisation de
notre écran. Ce document d'instructions vous aidera également à résoudre les problèmes et pannes potentiels.
Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?
Le vélo électrique est un vélo conventionnel auquel est ajouté un entraînement électrique pour aider le cycliste. La fonction moteur est
activée par le pédalage, qui est scanné par un capteur spécial installé dans le moyeu de la pédale. Il faut donc continuer à pédaler sur
un vélo électrique, le moteur n'est là que pour vous aider. Vous pouvez également mettre un vélo électrique en mouvement à l'aide
d'un bouton de commande ou d'un accélérateur, mais uniquement jusqu'à la vitesse maximale autorisée de 6 KM/H (par exemple pour
l'assistance à la marche). La vitesse maximale d'un vélo électrique à assistance motorisée est de 25 KM/H, avec une tolérance de 10 %
(lorsque cette limite de vitesse est atteinte, le moteur s'éteint et vous devez pédaler comme avec un vélo ordinaire). Lorsque votre
batterie est déchargée ou que votre moteur est éteint, vous pouvez rouler avec votre vélo électrique comme un vélo classique, sans
aucune résistance.
Du point de vue du code de la route, un vélo électrique dont les caractéristiques sont conformes à la norme européenne EN 15194-1
est considéré comme un vélo ordinaire, c'est-à-dire qu'il peut rouler sur des pistes cyclables, qu'il n'a pas besoin de permis de conduire
et qu'il est obligatoire de porter un casque. seulement jusqu'à 18 ans.
Publicité
